detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
128 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1962
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
74 kW (101 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 128 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1962
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 74 kW (101 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
Beschrijving
Recent geheel gerestaureerde Triumph TR3A van 1960 in Royal Blue. Deze TR is een absoluut meesterwerk, 1 van de meest nette TR3’s!
Restauratieproces
De auto is de afgelopen jaren geheel body off gerestaureerd. Het chassis is gestraald, geschoupeerd en daarna gespoten. Dit chassis is voor het leven beschermd tegen alle weersinvloeden. Alle naden en holle ruimtes zijn vooraf en na het assembleren behandeld, roest heeft dus geen kans meer. Werkelijk alle losse onderdelen zijn in lak gespoten, roesten is bijna onmogelijk bij deze auto.
Plaatwerk en Kleuren
Het plaatwerk is professioneel strak gezet en gespoten in de Royal Blue.
Motor en Mechanica
De motor is volledig gereviseerd naar volledig originele specs. De cilinderkop is hierbij aangepast en geschikt gemaakt voor loodvrije benzine. De SU carburateurs zijn geheel gereviseerd en een RVS-uitlaatsysteem is gemonteerd. Het chroomwerk is allemaal vernieuwd en de gehele elektra is vernieuwd. Op niets is bespaard. De versnellingsbak is gereviseerd. Uiteraard is de koppelingset ook geheel vervangen. 72 Spaaks Dunlop spaakwielen zijn nieuw gemonteerd met 185-15 Vredestein sprint classic banden. de auto is voorzien van elektronische ontsteking, een power starter én omgebouwd naar negatief geaard systeem om storingen te voorkomen.
Interieur
Het interieur is al net zo nieuw allemaal, prachtige Classic kuipstoelen in zwart leder, met een matching zwatre panelen set en blauw tapijt set. De cockpit omlijsting en het dashboard is bekleed met zwart leer. Een origineel stuur geeft de auto de heerlijke 60’s look.
Documentatie en Export
De auto is geheel matching numbers. Er is een heel dossier voorhanden van de restauratie met rekeningen en vele foto’s. De auto staat op Nederlands kenteken. Dit maakt het makkelijk om hem in het buitenland op kenteken te zetten.
De prijs!
De vraagprijs voor mijn auto is € 27.500.
Recent geheel gerestaureerde Triumph TR3A van 1960 in Royal Blue. Deze TR is een absoluut meesterwerk, 1 van de meest nette TR3’s!
Restauratieproces
De auto is de afgelopen jaren geheel body off gerestaureerd. Het chassis is gestraald, geschoupeerd en daarna gespoten. Dit chassis is voor het leven beschermd tegen alle weersinvloeden. Alle naden en holle ruimtes zijn vooraf en na het assembleren behandeld, roest heeft dus geen kans meer. Werkelijk alle losse onderdelen zijn in lak gespoten, roesten is bijna onmogelijk bij deze auto.
Plaatwerk en Kleuren
Het plaatwerk is professioneel strak gezet en gespoten in de Royal Blue.
Motor en Mechanica
De motor is volledig gereviseerd naar volledig originele specs. De cilinderkop is hierbij aangepast en geschikt gemaakt voor loodvrije benzine. De SU carburateurs zijn geheel gereviseerd en een RVS-uitlaatsysteem is gemonteerd. Het chroomwerk is allemaal vernieuwd en de gehele elektra is vernieuwd. Op niets is bespaard. De versnellingsbak is gereviseerd. Uiteraard is de koppelingset ook geheel vervangen. 72 Spaaks Dunlop spaakwielen zijn nieuw gemonteerd met 185-15 Vredestein sprint classic banden. de auto is voorzien van elektronische ontsteking, een power starter én omgebouwd naar negatief geaard systeem om storingen te voorkomen.
Interieur
Het interieur is al net zo nieuw allemaal, prachtige Classic kuipstoelen in zwart leder, met een matching zwatre panelen set en blauw tapijt set. De cockpit omlijsting en het dashboard is bekleed met zwart leer. Een origineel stuur geeft de auto de heerlijke 60’s look.
Documentatie en Export
De auto is geheel matching numbers. Er is een heel dossier voorhanden van de restauratie met rekeningen en vele foto’s. De auto staat op Nederlands kenteken. Dit maakt het makkelijk om hem in het buitenland op kenteken te zetten.
De prijs!
De vraagprijs voor mijn auto is € 27.500.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 306,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.558,46
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára