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Kilométeróra állása
36 249 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/2004
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
72 kW (98 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 36 249 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/2004
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 72 kW (98 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 180 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 283 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
7,5 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Burkolat
- Elektromos gyújtás
- Koffer/tetődoboz
- Szélvédő
- Ülésfűtés
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
A jármű leírása
Sehr guter Allgemeinzustand,
seit 2 Jahren abgemeldet, kein "Pickerl" (§ 57), wegen Hobbyaufgabe aus Altersgründen zu verkaufen.
Motorrad wurde immer gepflegt und servisiert.
40.000 Km Vollservice wurde bereits bei 35.000 Km gemacht.
Der letzte 4 Zylinder Motor von Triumph, mit absoluter Laufruhe.
Kleinere Kratzer im Tank (Tankrucksack) und in der Seitenverkleidung.
Linke Seitenverkleidung wegen Kratzer neu lackiert.
Reifen (Profiltiefe noch OK, nur alterbedingter Tausch notwendig), Bremsflüssigkeit, Batterie und Öl mit Filter sind zu erneuern.
Fahrzeug befindet sich seit 05 2006 in meinem Besitz.
Wir fuhren eigentlich nur Langstrecken in Europa, und die Maschine hat uns nie im Stich gelassen.
Ein absolut feines, gepflegtes Tourenmotorrad mit dem Autobahn, Bergstrassen oder Landstrassen Spass machen.
seit 2 Jahren abgemeldet, kein "Pickerl" (§ 57), wegen Hobbyaufgabe aus Altersgründen zu verkaufen.
Motorrad wurde immer gepflegt und servisiert.
40.000 Km Vollservice wurde bereits bei 35.000 Km gemacht.
Der letzte 4 Zylinder Motor von Triumph, mit absoluter Laufruhe.
Kleinere Kratzer im Tank (Tankrucksack) und in der Seitenverkleidung.
Linke Seitenverkleidung wegen Kratzer neu lackiert.
Reifen (Profiltiefe noch OK, nur alterbedingter Tausch notwendig), Bremsflüssigkeit, Batterie und Öl mit Filter sind zu erneuern.
Fahrzeug befindet sich seit 05 2006 in meinem Besitz.
Wir fuhren eigentlich nur Langstrecken in Europa, und die Maschine hat uns nie im Stich gelassen.
Ein absolut feines, gepflegtes Tourenmotorrad mit dem Autobahn, Bergstrassen oder Landstrassen Spass machen.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.455,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.645,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 79.008,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.646,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,3461
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1178
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
