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Kilométeróra állása
94 250 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1969
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
99 kW (135 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 94 250 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1969
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2029
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 99 kW (135 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 600 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 3
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 750 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6b
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Tolótető
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
TVR Vixen S2 de 1969
1ère immatriculation, le 11/03/1969
Cette version Vixen S2 avait plus de 75 améliorations par rapport à sa précédente la S1.
La carrosserie est boulonnée au châssis multi-tubulaire plutôt que d'être collée comme c'était le cas auparavant.
Des portes plus longues, un capot restylé et de nouveaux feux arrière carrés de la Ford Cortina Mk2.
La préparation a fait l'objet d'un soin particulier et le moteur Lotus Twin Cam 1600 qui développe 135 cv.
J'en a fait l'acquisition en 2019, acheté auprès d’un collectionneur Belge qui l’avait acheté auprès d’un autre en Angleterre.
Rare dans cette version avec le bloc Lotus Twin Cam , 10 à 12 modèles semblables ont été identifié.
Vendu avec un historique suivi depuis l’Angleterre et connue dans l'univers TVR, cette Vixen est très certainement une dès plus ancienne survivante de ce type.
Cette voiture historique aux performances étonnantes saura combler tant de collectionneurs que de pilotes.
Pour toutes informations complémentaires, je me ferai un plaisir d’échanger avec vous !
1ère immatriculation, le 11/03/1969
Cette version Vixen S2 avait plus de 75 améliorations par rapport à sa précédente la S1.
La carrosserie est boulonnée au châssis multi-tubulaire plutôt que d'être collée comme c'était le cas auparavant.
Des portes plus longues, un capot restylé et de nouveaux feux arrière carrés de la Ford Cortina Mk2.
La préparation a fait l'objet d'un soin particulier et le moteur Lotus Twin Cam 1600 qui développe 135 cv.
J'en a fait l'acquisition en 2019, acheté auprès d’un collectionneur Belge qui l’avait acheté auprès d’un autre en Angleterre.
Rare dans cette version avec le bloc Lotus Twin Cam , 10 à 12 modèles semblables ont été identifié.
Vendu avec un historique suivi depuis l’Angleterre et connue dans l'univers TVR, cette Vixen est très certainement une dès plus ancienne survivante de ce type.
Cette voiture historique aux performances étonnantes saura combler tant de collectionneurs que de pilotes.
Pour toutes informations complémentaires, je me ferai un plaisir d’échanger avec vous !
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.987,99
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.987,99
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.469,11
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára