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Kilométeróra állása
23 471 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1961
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
18 kW (24 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 23 471 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1961
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 18 kW (24 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 300 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
- A belső kialakítás színe
- Zöld
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Bonjour je mets et vente ou échange cette coccinelle pour voire ce que l’ont me propose. C’est une coccinelle béryl de 1961 restaurée en 2018 ( châssis, carrosserie, moteur) seule la sellerie et le ciel de toit et la peinture des intérieurs n’ont pas été fait.
La voiture a été passé en 12 volts est sur suspension à air.
Elle possède tout ses accessoires d’origine spécifique à la couleurs beryl ( sellerie, joint d’aile, tapis marche pied, tapis de sol, volant et le commodo de clignotant qui n’est pas monté) , c’est une couleur qui reste assez rare.
Possibilité d’avoir des pièces en plus ( boîte à vitesse, train avant, jantes, lames arrière, plus d’autres accessoires.
La voiture roule bien et peut parcourir toute distance.
Tout le système de frein a été rénové au mois de mai le moteur démarre au quart de tours.
Voiture visible dans le aircooled magazine numéro 8 .
C’est un véhicule belge donc visible en Belgique et immatriculé en Belgique.
Plus de photo disponible sur demande
Prix discutable.
Il faut juste un train avant d’origine afin de la remettre d’origine pour la passer au contrôle technique.
La voiture a été passé en 12 volts est sur suspension à air.
Elle possède tout ses accessoires d’origine spécifique à la couleurs beryl ( sellerie, joint d’aile, tapis marche pied, tapis de sol, volant et le commodo de clignotant qui n’est pas monté) , c’est une couleur qui reste assez rare.
Possibilité d’avoir des pièces en plus ( boîte à vitesse, train avant, jantes, lames arrière, plus d’autres accessoires.
La voiture roule bien et peut parcourir toute distance.
Tout le système de frein a été rénové au mois de mai le moteur démarre au quart de tours.
Voiture visible dans le aircooled magazine numéro 8 .
C’est un véhicule belge donc visible en Belgique et immatriculé en Belgique.
Plus de photo disponible sur demande
Prix discutable.
Il faut juste un train avant d’origine afin de la remettre d’origine pour la passer au contrôle technique.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 281,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 21.516,78
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
