Volkswagen Golf

Country Hatchback 1991| Route 66 auctions

Volkswagen Golf Country Hatchback 1991| Route 66 auctions

• Merk: Volkswagen
• Model: Golf Country
• Tellerstand: 12345 KM
• Carrosserievorm: Hatchback
• Aantal deuren: 4
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1991
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: blauw
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Volkswagen Golf Country | 1991

Hoogtepunten:

– Zeldzame vierwielaangedreven Golf Mk2-variant, af fabriek gebouwd in beperkte oplage
– Onlangs gereviseerd met nieuwe distributieriem, radiator en remmen
– Geldige Estse registratie en technische keuring tot oktober 2025
– Originele staat, inclusief lak en interieur
– 15 jaar in bezit met importdocumentatie uit Duitsland

De verkoper biedt deze Volkswagen Golf Country uit 1991 te koop aan, een fabrieksmatige allroad-versie van de Golf Mk2, ontwikkeld voor licht terreinrijden. Aangedreven door een 1,8-liter viercilinder benzinemotor met handgeschakelde transmissie. Deze bijzondere variant werd in samenwerking met Steyr-Daimler-Puch gebouwd en was zijn tijd ver vooruit als compacte crossover.

Deze Golf Country werd in 2010 geïmporteerd van Duitsland naar Estland en had op dat moment een geldige TÜV-keuring en een milieusticker (Umweltplakette). Documentatie van de import is aanwezig. De auto werd tot 2016 regelmatig gebruikt en daarna gestald tot begin 2024, toen hij werd gereviseerd door een klassiekerwerkplaats in Tallinn. Onderhoud omvatte onder meer een nieuwe distributieriem, radiator, ventilator, remblokken en een olieservice. De auto is nu goedgekeurd tot oktober 2025 en is ingeschreven en verzekerd voor gebruik op de weg.

De auto is voorzien van originele lak, al is er oppervlakkige roest zichtbaar op de bullbar en het buizenframe onder de carrosserie. Het sierdeel onder de grille toont verwering, maar de overige carrosseriedelen zijn in goede structurele staat.

Het interieur is grotendeels origineel, specifiek voor de Golf Country, al was de bestuurdersstoel al vervangen bij aanschaf. De zijsteun van deze stoel is versleten, wat vaak voorkomt bij Mk2 Golfs. De leren hoezen van handrem en versnellingspook zijn eveneens versleten en verdienen vervanging. Alle meters en bedieningselementen werken, met uitzondering van de elektrische raammotor aan passagierszijde, die af en toe hapert.

Technisch verkeert de auto in goede staat. De versnellingsbak schakelt soepel en er zijn geen bijgeluiden van de aandrijflijn gemeld. Verlichting, richtingaanwijzers en remmen functioneren correct. De auto is probleemloos door de keuring gekomen.

De Volkswagen Golf Country was een gewaagde poging van VW om de vertrouwde Golf te combineren met terreinvaardigheid. Slechts 7.735 exemplaren werden geproduceerd tussen 1990 en 1991. Het model had een versterkt onderstel, verhoogde ophanging, Syncro-vierwielaandrijving, bodembescherming en accessoires zoals bullbars en een achterop gemonteerde reservewielhouder. Hij richtte zich op plattelandsbewoners en outdoorliefhebbers die een compacte maar robuuste auto zochten.

De productie vond deels plaats bij Steyr-Daimler-Puch in Oostenrijk, waar standaard Golfs werden omgebouwd tot Country. Het resultaat was een verhoogde Golf met bijna 18 cm bodemvrijheid en een opvallend uiterlijk. Deze modellen werden enkel in geselecteerde markten verkocht en zijn tegenwoordig zeer gezocht, vooral in originele staat.

Ondanks zijn terreinwaardigheid biedt de Golf Country het vertrouwde Golf-comfort en rijgedrag. Dankzij de Syncro-vierwielaandrijving en aangepaste ophanging heeft hij meer terreinpotentieel dan men zou verwachten. Als vroege voorloper van de crossover-categorie heeft de Golf Country een bijzondere plaats in de autogeschiedenis. Goed bewaarde en ongemodificeerde exemplaren worden zeldzamer.

Dit exemplaar, met originele onderdelen, recente revisie en registratie, is een aantrekkelijk aanbod voor liefhebbers van vroege offroaders, crossovers of zeldzame Volkswagens. Hoewel de auto wat cosmetische slijtage toont, is het een goed bewaard voorbeeld van een van VW’s meest eigenzinnige creaties.

Staat van de carrosserie en lak
3. Goed: Mogelijk zijn reparaties aan carrosserie of lak nodig, met kans op vervanging van onderdelen.

Staat van het interieur
2. Redelijk: Zichtbare sporen van intensief gebruik; mogelijk brandplekken, scheuren of blijvende vlekken.

Technische staat
4. Zeer goed: Technisch solide, mogelijk klein onderhoud nodig.

Algemene staat
3. Goede staat: Mogelijk lichte mechanische of cosmetische werkzaamheden nodig, maar rijklaar.

Dit object wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt. De staat van dit object is naar mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de advertentie zijn uitsluitend ter informatie.

We raden alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat u een bod uitbrengt. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Harjumaa, Estland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt. Volgens de verkoper heeft de auto een grote onderhoudsbeurt nodig.

De auto heeft een Estische registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling wordt gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, accuraat en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over de auto en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een inspectie te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelbare auto's in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat deze reparaties zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kunnen zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders vermeldt, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie- of lakwerkzaamheden, voordat hij/zij een bod uitbrengt of koopt.

​​​​​​Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, kunt u terecht op onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 22 april 2025 en eindigt op dinsdag 6 mei 2025 om 19:30 uur.


Volkswagen Golf Country | 1991

Highlights:

– Rare all-wheel-drive Golf Mk2 variant, factory-built in limited numbers
– Recently recommissioned with new timing belt, radiator, and brakes
– Valid Estonian registration and technical inspection until October 2025
– Original condition, including paint and interior trim
– Long-term ownership (15 years) with import documentation from Germany

The seller offers for sale this 1991 Volkswagen Golf Country, a factory-modified all-wheel-drive version of the Golf Mk2 designed for light off-road use. Powered by a 1.8-litre four-cylinder petrol engine paired with a manual transmission, this model was developed in partnership with Steyr-Daimler-Puch and originally marketed as a rugged crossover alternative well ahead of its time.

This particular Golf Country was imported from Germany to Estonia in 2010. It had a valid TÜV inspection and a green environmental sticker (Umweltplakette) at the time. The seller retained documentation from the import. The car was used regularly until 2016, then placed in storage until 2024, when it was reconditioned by a specialist classic car workshop in Tallinn. Work included a new timing belt, radiator, ventilator, brake pads, and oil service. The car now holds a valid Estonian technical inspection until October 2025 and is registered and insured for road use.

The car is finished in its original paint. However, there is surface rust on the bullbar and the tubular subframe supporting the chassis. The small trim piece beneath the front grille shows signs of weathering. Aside from these elements, the exterior panels are reported to be in good structural condition.

Inside, the car retains its original Golf Country-specific interior, though the driver’s seat had already been replaced when the current owner acquired it. The side bolster on the driver’s seat is worn, a common issue for Mk2 Golfs of this era. The handbrake and gearshift leather covers are worn and would benefit from replacement. Gauges and controls are functional, except the passenger-side electric window motor, which works intermittently.

Mechanically, the car is described as sound. The gearbox shifts smoothly, and no noises are reported from the drivetrain. The lights, indicators, and braking system operate correctly, and the vehicle passed its state inspection without issue.

The Volkswagen Golf Country was a bold attempt by Volkswagen to merge the practicality of the Golf Mk2 with off-road versatility. Produced from 1990 to 1991 in limited numbers—around 7,735 units in total—this model featured a reinforced body,...