detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
205 299 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/1982
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
82 kW (111 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 205 299 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/1982
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 82 kW (111 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 588 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 838 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- CO₂-kibocsátás
- 0 g/km (komb.)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Eredeti gyári szín
- Licht wit
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
De Mk1 Golf GTI, bijna een halve eeuw oud, maar zelfs vandaag kun je de magie voelen die deze auto zo speciaal maakte en waarom hij voor altijd een revolutie teweegbracht in deze sector.
Er waren vóór de Golf afgestemde sportieve versies van gezinsauto's geweest, zoals bijvoorbeeld de Mini Cooper S, maar de Mk1 GTI definieerde het sjabloon voor het moderne Hot Hatch. Het combineerde prestaties en wegligging om sommige sportwagens te evenaren met een niveau van bruikbaarheid en kwaliteit dat betekende dat het uw gezinsauto kon zijn en zeer wenselijk was.
De motor en het mechanische gevoel van de GTI, vormen de kern van de ervaring.
In 9,1 seconden naar de 100. In deze tijd geen noemenswaardige cijfers maar, in 1976 was de GTI máár 2 seconden langzamer dan een Ferrari Daytona.
Zelfs vandaag de dag, in een wereld die wordt gedomineerd door turbo’s en de flexibiliteit die deze geven, voelt de GTI snel genoeg aan, dankzij het gebrek aan trekkracht. Je moet eraan werken, maar dat is de vreugde van het pakket. Alle onderdelen voelen alsof ze zo goed met elkaar samenwerken - alsof de auto is ontworpen door ingenieurs die elkaars doelen echt begrepen en samenwerkten om één doel te bereiken.
Dit legendarische, in uitmuntende staat verkerende witte exemplaar is instapklaar en bijna onmogelijk te vinden.
Toch staat ‘ie bij ons, uw droomauto van weleer, wachtende om zich weer te laten zien op straat. De map met de onderhoudsfacturen van de laatste jaren is bij een proefrit in te zien. En uiteraard staat de koffie klaar. Van harte welkom!
Bedrijfsinformatie
Alle bezichtigingen en proefritten zijn op afspraak. U kunt het beste ons per e-mail of telefonisch benaderen voor een afspraak.
Bezoekt u onze website voor grotere foto’s en meer informatie. Tevens vind u op onze website al onze gegevens.
Al onze auto's worden bij inname gecontroleerd op technische en optische toestand. Wij zorgen dat dit inzichtelijk is voor verkoop. Hierdoor hebben wij en u zicht op de uitgevoerde werkzaamheden en de te verwachte werkzaamheden. Al onze auto’s zijn technisch gecontroleerd en professioneel gepoetst. Uiteraard kunt u uw huidige auto bij ons inruilen. Alle moeite is genomen om de informatie op onze website en advertenties zo accuraat, duidelijk en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jul. 1977 - jul. 1983
Technische informatie
Koppel: 140 Nm
Wielbasis: 240 cm
Tankinhoud: 40 liter
Acceleratie (0-100): 9,1 s
Topsnelheid: 182 km/u
Onderhoud, historie en staat
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Er waren vóór de Golf afgestemde sportieve versies van gezinsauto's geweest, zoals bijvoorbeeld de Mini Cooper S, maar de Mk1 GTI definieerde het sjabloon voor het moderne Hot Hatch. Het combineerde prestaties en wegligging om sommige sportwagens te evenaren met een niveau van bruikbaarheid en kwaliteit dat betekende dat het uw gezinsauto kon zijn en zeer wenselijk was.
De motor en het mechanische gevoel van de GTI, vormen de kern van de ervaring.
In 9,1 seconden naar de 100. In deze tijd geen noemenswaardige cijfers maar, in 1976 was de GTI máár 2 seconden langzamer dan een Ferrari Daytona.
Zelfs vandaag de dag, in een wereld die wordt gedomineerd door turbo’s en de flexibiliteit die deze geven, voelt de GTI snel genoeg aan, dankzij het gebrek aan trekkracht. Je moet eraan werken, maar dat is de vreugde van het pakket. Alle onderdelen voelen alsof ze zo goed met elkaar samenwerken - alsof de auto is ontworpen door ingenieurs die elkaars doelen echt begrepen en samenwerkten om één doel te bereiken.
Dit legendarische, in uitmuntende staat verkerende witte exemplaar is instapklaar en bijna onmogelijk te vinden.
Toch staat ‘ie bij ons, uw droomauto van weleer, wachtende om zich weer te laten zien op straat. De map met de onderhoudsfacturen van de laatste jaren is bij een proefrit in te zien. En uiteraard staat de koffie klaar. Van harte welkom!
Bedrijfsinformatie
Alle bezichtigingen en proefritten zijn op afspraak. U kunt het beste ons per e-mail of telefonisch benaderen voor een afspraak.
Bezoekt u onze website voor grotere foto’s en meer informatie. Tevens vind u op onze website al onze gegevens.
Al onze auto's worden bij inname gecontroleerd op technische en optische toestand. Wij zorgen dat dit inzichtelijk is voor verkoop. Hierdoor hebben wij en u zicht op de uitgevoerde werkzaamheden en de te verwachte werkzaamheden. Al onze auto’s zijn technisch gecontroleerd en professioneel gepoetst. Uiteraard kunt u uw huidige auto bij ons inruilen. Alle moeite is genomen om de informatie op onze website en advertenties zo accuraat, duidelijk en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jul. 1977 - jul. 1983
Technische informatie
Koppel: 140 Nm
Wielbasis: 240 cm
Tankinhoud: 40 liter
Acceleratie (0-100): 9,1 s
Topsnelheid: 182 km/u
Onderhoud, historie en staat
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Koster&Hogeslag Automotive
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.144,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 378,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőKoster&Hogeslag Automotive
A kereskedő 2013 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatRobert Koster
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára