Volkswagen Phaeton

Phaeton 4.2 V8 Poltrona Frau kurz

Update: Fahrzeug geht am 03.04. zum Händler, wenn einer der vielen Beobachter wirklich kaufen will, dann bis spätestens 02.04.
Finaler Festpreis. keine weitere Verhandlung

Biete hier meinen sehr gepflegten und technisch hervorragenden Phaeton.
Würde ihn gerne weiter fahren, aber aufgrund Auswanderung kann ich ihn nicht behalten.


Ausstattung (u.a.):
Leder Poltrona Frau
Premium Paket
18-Wege Komfortsitze vorn mit Memory
Sitzheizung Sitzlüftung Massage vorn + hinten außen
RNS 810 Navigationssystem
Rückfahrkamera
ACC
Spurwechselassistent
4-Zonen Klimaautomatik mit Touch Bedienteil hinten
Kessy
abnehmbare AHK
Glasschiebedach
Bluetooth Freisprecheinrichtung
Premium Telefonvorbereitung mit SIM Kartenschacht
Standheizung
Bi-Xenon mit dynamischen Kurvenlicht

Sommerräder VW Paros 19 Zoll mit Hankook DOT 10/22 ca 5tkm Laufleistung
Winterräder VW Impression 17 Zoll mit Michelin DOT 50/21 mit 6,8mm in 04/23 gekauft und seitdem ca 4tkm gefahren

Als Zubehör wären noch Grundträger für einen Dachgepäckträger verfügbar sowie passgenaue Carshades

Fahrzeug hatte vor mir 2 Besitzer - VW selbst und einen Geschäftsführer als Firmenwagen.
Einträge im Serviceheft sind vollständig und wurde bis dahin immer bei VW durchgeführt.

Beim Kauf in 06/22 mit 110tkm wurden Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen sowie Umlenk- und Spannrollen erneuert. Dies erfolgte durch die freie Werkstatt, wo ich das Fahrzeug gekauft habe

Ich habe ihn dann direkt auf Festintervall mit Addinol 5W40 bei VW umstellen lassen. Der nächste Service ist jetzt fällig, hier will ich dem Käufer überlassen, ob er das Festintervall beibehält oder lieber wieder auf Longlife wechselt. 20L Addinol habe ich noch auf Vorrat und kann ich gerne mitgeben.

Bei ca. 121tkm habe ich selbst Zündkerzen, Luftfilter und Pollenfilter gewechselt. Und außerdem beim Service bei VW den Kraftstofffilter wechseln lassen.
Außerdem wurde durch einen Getriebespezialisten ein Ölwechsel inkl. Filter und Spülung durchgeführt. Getriebe schaltet nach wie vor einwandfrei, das diente rein der Vorsorge.

Defekte hatte ich nur zwei bisher. Das Luftfederbein vorn links war schon beim Kauf defekt und wurde durch VW erneuert.
Und eine Lambdasonde war defekt und wurde vor einem guten Jahr erneuert.

Sonst hatte ich keinerlei Probleme und er läuft absolut zuverlässig.

Fahrzeug ist meines Wissens und lt. Verkäufer sowie Vorbesitzer unfallfrei und KM-Stand war lt. Kontakt mit dem Vorbesitzer ebenfalls korrekt. Lediglich an der Fahrertür ergab die Lackmessung eine Nachlackierung, welche lt. Vorbesitzer schon bei VW durchgeführt wurde.

Die bekannte Schwachstelle mit oxidierenden Türen scheint meiner zum Glück nicht zu haben, zumindest habe ich bisher nichts entdeckt.

Bei mir war er eher selten als Zweitwagen im Einsatz und hat nun seit 06/22 keine 20tkm gemacht. Ich bin damit entweder in den Urlaub oder ins 80km entfernte Büro gefahren und somit eigentlich immer Langstrecke. Und wenns kürzer war hab ich ihn erst abgestellt, nachdem zumindest auch das Öl warm war.