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Kilométeróra állása
114 623 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/2004
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
40 kW (54 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 114 623 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2004
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2025
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 40 kW (54 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 198 cm³
- Hengerek száma
- 3
- Tömege üres állapotban
- 980 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
5,8 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Esőérzékelő
- Klímaberendezés
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Szórakozás / Média
- CD
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Isofix
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Acélfelni
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
A jármű leírása
✨Polo Cricket ✨ gepflegt aber Motorprobleme
Verkaufe einen sehr gepflegten Polo.
Ein paar Dellen und Kratzer die kaum auffallen hat er bei dem alter natürlich auch.
Der Motor läuft nach ein paar Kilometern immer nur noch auf zwei (von drei) Zylindern und qualmt stark.
dH: Man muss das Auto mit einem Hänger holen oder schleppen.
Das Auto ist abgemeldet.
Polo 9N, Bj.: 6/2004, Tüv: 9/25 Laufleistung: 114.623 km Benziner Euro 4, 3 Fahrzeughalter
Der Polo Cricket zeichnet sich durch einige besondere Ausstattungsmerkmal für sein Baujahr aus wie zum Beispiel eine CD-Wechsel im Cockpit. (Weiter siehe unten)
zu 2.1: 0603 zu 2.2: 652
3 Zylinder, 6 Ventile; 40 kw 1,2 l; Motorcode AWY
Historie Polo.
Juli 2023
Da die Ablassventile von Zylinder 2 und 3 Risse hatten alle Ventile getauscht und und eingeschliffen.
In diesem Zuge folgende Arbeiten mit erledigt.
Riss im Krümer (Kat) geschweißt
Steuerkette, Steuerkettenspanner etc. getauscht
Zylinderkopfdichtung erneuert.
Öl, Ölfilter und Kühlflüssigkeit erneuert.
Seit Anfang 2024 viel immer nach 4 bis 6 km ein Zylinder aus. Meist der dritte aber ab und an auch der zweite.
Danach habe ich folgendes gemacht.
Zündkerzen getaucht.
Zündspulen getauscht.
PCV Ventil geprüft: Keine Risse etc.
Alle drei Zylinder haben 15 bis 16 bar Kompression bei warmen und kaltem Motor.
Anschließend habe ich den Zylinderkopf noch in einer Fachfirma komplett überholen lassen.
Aber leider hat das auch nicht geholfen weshalb ich das Auto jetzt verkaufe.
Folgendes wurde auch gemacht:
Stoßdämpfer vorne und Auspuff ca. 3 Jahre alt.
Bremsen ziemlich neu.
Vorne Links am Schweller ca.: 10 cm erneuert bzw geschweißt.
Scheinwerfer neu. 9/2023
Batterie neu 2/2024
8fach bereift. Sommerreifen auf Alufelgen, aber ein Reifen ist kaputt weshalb gerade ein Winterreifen drauf ist. Winterreifen Stahlfelgen und nicht genug Profil.
Weitere Technische Daten:
Klimaanlage
5 Sitzplätze
Euro 4 grüne Plakette
6.fach CD Wechlser
Radio mit Cassette
Klimaanlage
Dritte Kopfstütze hinten
Schaltgetriebe 5 Gang
Regensensor
Sitzheizungen vorne
Isofix
ABS
Zentralverriegelung
Innenspiegel automatisch abblendend
2/3 Türer
Rücksitzbank teilbar
Heckscheibe heizbar
Heckscheibenwischer
Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter
Gepäckraumabdeckung
Fahrer,-Beifahrerairbag
Seitenairbags vorne
Servolenkung
Wegfahrsperre
Nichtraucherfahrzeug
Verkaufe einen sehr gepflegten Polo.
Ein paar Dellen und Kratzer die kaum auffallen hat er bei dem alter natürlich auch.
Der Motor läuft nach ein paar Kilometern immer nur noch auf zwei (von drei) Zylindern und qualmt stark.
dH: Man muss das Auto mit einem Hänger holen oder schleppen.
Das Auto ist abgemeldet.
Polo 9N, Bj.: 6/2004, Tüv: 9/25 Laufleistung: 114.623 km Benziner Euro 4, 3 Fahrzeughalter
Der Polo Cricket zeichnet sich durch einige besondere Ausstattungsmerkmal für sein Baujahr aus wie zum Beispiel eine CD-Wechsel im Cockpit. (Weiter siehe unten)
zu 2.1: 0603 zu 2.2: 652
3 Zylinder, 6 Ventile; 40 kw 1,2 l; Motorcode AWY
Historie Polo.
Juli 2023
Da die Ablassventile von Zylinder 2 und 3 Risse hatten alle Ventile getauscht und und eingeschliffen.
In diesem Zuge folgende Arbeiten mit erledigt.
Riss im Krümer (Kat) geschweißt
Steuerkette, Steuerkettenspanner etc. getauscht
Zylinderkopfdichtung erneuert.
Öl, Ölfilter und Kühlflüssigkeit erneuert.
Seit Anfang 2024 viel immer nach 4 bis 6 km ein Zylinder aus. Meist der dritte aber ab und an auch der zweite.
Danach habe ich folgendes gemacht.
Zündkerzen getaucht.
Zündspulen getauscht.
PCV Ventil geprüft: Keine Risse etc.
Alle drei Zylinder haben 15 bis 16 bar Kompression bei warmen und kaltem Motor.
Anschließend habe ich den Zylinderkopf noch in einer Fachfirma komplett überholen lassen.
Aber leider hat das auch nicht geholfen weshalb ich das Auto jetzt verkaufe.
Folgendes wurde auch gemacht:
Stoßdämpfer vorne und Auspuff ca. 3 Jahre alt.
Bremsen ziemlich neu.
Vorne Links am Schweller ca.: 10 cm erneuert bzw geschweißt.
Scheinwerfer neu. 9/2023
Batterie neu 2/2024
8fach bereift. Sommerreifen auf Alufelgen, aber ein Reifen ist kaputt weshalb gerade ein Winterreifen drauf ist. Winterreifen Stahlfelgen und nicht genug Profil.
Weitere Technische Daten:
Klimaanlage
5 Sitzplätze
Euro 4 grüne Plakette
6.fach CD Wechlser
Radio mit Cassette
Klimaanlage
Dritte Kopfstütze hinten
Schaltgetriebe 5 Gang
Regensensor
Sitzheizungen vorne
Isofix
ABS
Zentralverriegelung
Innenspiegel automatisch abblendend
2/3 Türer
Rücksitzbank teilbar
Heckscheibe heizbar
Heckscheibenwischer
Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter
Gepäckraumabdeckung
Fahrer,-Beifahrerairbag
Seitenairbags vorne
Servolenkung
Wegfahrsperre
Nichtraucherfahrzeug
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
