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Kilométeróra állása
142 645 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2000
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
55 kW (75 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 142 645 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2000
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 04/2024
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 05/2023
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 55 kW (75 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 390 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 991 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,3 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Felhajtható utasülés
- Klímaberendezés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- DAB-rádió
- Hangrendszer
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (16")
- E10 kompatibilis
- Hangulatvilágítás
- Katalizátor
- Pótkerék
- Univerzális gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Ich biete meinen VW Polo zum Verkauf an, da ich auf etwas mit mehr leistung aus bin, doch trotzdem hat er mir als Fahranfänger 1 Jahre viel Freude bereitet. Mit dem Auto habe ich kurzstrecken so wie Langstrecken gefahren. Der Wagen hat ein paar kleine Macken, aber mit etwas Liebe und Handwerksgeschick oder auch einem Werkstatt besuch kannst du hier noch viele Kilometer rausholen.
Details zum Auto:
- Kilometerstand: 142.645 km
- Elektrische Fensterheber
- Bluetooth-Radio mit JBL Stage 1 Lautsprechern (inkl. Hochtöner)
und Subwoofer mit Verstärker für den perfekten Sound
- Aluminiumfelgen
- Quasi neue Allwetterreifen vorne (31.3.25 gewechselt) und 4
Monate alte Reifen hinten
- Sportauspuffblende von ATU (eingetragen)
- Fußraum-LEDs für das gewisse Extra an Atmosphäre
- Zahnriemen wurde bei 120.000 km gewechselt
- Querlenker habe ich selbst nach Vorgaben ausgetauscht
Was muss noch gemacht werden?
Leider gibt es ein paar Dinge, die aktuell gemacht werden müssen, damit der Polo wieder in Topform kommt. Hier eine Liste der Mängel:
- Ölwechsel muss gemacht werden
- Ölwannendichtung muss getauscht werden
- Spur muss nach dem Querlenker-Tausch neu kalibriert werden
- Linkes Radlager ist defekt
- Feder vorne rechts ist gebrochen
- Bremsscheiben und -beläge hinten müssen bald erneuert werden
- Kein TÜV (wäre vor dem Kauf durchzuführen)
Notwendige Ersatzteile (für Selbstbeschaffer oder die Werkstatt):
- 2x Federn vorne
- 1x Staubschutz vorne
- 2x Domlager vorne
- 1x Radlager vorne (links)
- 1x Bremsscheiben und -beläge hinten
- 1x Ölwannendichtung
Für alle Teile, die du benötigst, zahlst du im Schnitt zwischen 150 und 200 Euro, wenn du sie selbst besorgst – also eine überschaubare Investition für jemanden, der ein bisschen erfahrung im Schrauben hat.
Hört sich vielleicht viel an aber aus dem Wagen kann man noch viel rausholen. Bei Interesse oder weiteren Fragen, schreib mir einfach – ich freue mich, von dir zu hören :)
Details zum Auto:
- Kilometerstand: 142.645 km
- Elektrische Fensterheber
- Bluetooth-Radio mit JBL Stage 1 Lautsprechern (inkl. Hochtöner)
und Subwoofer mit Verstärker für den perfekten Sound
- Aluminiumfelgen
- Quasi neue Allwetterreifen vorne (31.3.25 gewechselt) und 4
Monate alte Reifen hinten
- Sportauspuffblende von ATU (eingetragen)
- Fußraum-LEDs für das gewisse Extra an Atmosphäre
- Zahnriemen wurde bei 120.000 km gewechselt
- Querlenker habe ich selbst nach Vorgaben ausgetauscht
Was muss noch gemacht werden?
Leider gibt es ein paar Dinge, die aktuell gemacht werden müssen, damit der Polo wieder in Topform kommt. Hier eine Liste der Mängel:
- Ölwechsel muss gemacht werden
- Ölwannendichtung muss getauscht werden
- Spur muss nach dem Querlenker-Tausch neu kalibriert werden
- Linkes Radlager ist defekt
- Feder vorne rechts ist gebrochen
- Bremsscheiben und -beläge hinten müssen bald erneuert werden
- Kein TÜV (wäre vor dem Kauf durchzuführen)
Notwendige Ersatzteile (für Selbstbeschaffer oder die Werkstatt):
- 2x Federn vorne
- 1x Staubschutz vorne
- 2x Domlager vorne
- 1x Radlager vorne (links)
- 1x Bremsscheiben und -beläge hinten
- 1x Ölwannendichtung
Für alle Teile, die du benötigst, zahlst du im Schnitt zwischen 150 und 200 Euro, wenn du sie selbst besorgst – also eine überschaubare Investition für jemanden, der ein bisschen erfahrung im Schrauben hat.
Hört sich vielleicht viel an aber aus dem Wagen kann man noch viel rausholen. Bei Interesse oder weiteren Fragen, schreib mir einfach – ich freue mich, von dir zu hören :)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.720,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 155,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára