Volkswagen T3 andere WESTFALIA 1984 Beige - 1

Volkswagen T3 andere WESTFALIA 1984 Beige - 2

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Volkswagen T3
andere WESTFALIA 1984

Name: Volkswagen ehhez: € 28 999,-
Brand: Volkswagen
Price: 28999 EUR
Availability: InStock

Lünen, DE

€ 28 999,-

Autohaus Schmidt GmbH & Co. KG

62 Értékelések

Kilométeróra állása

129 900 km

A sebességváltó típusa

Sebességváltó

Első forgalomba helyezés

07/1984

Üzemanyag

Benzin

Teljesítmény

61 kW (83 LE)

Eladó

Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus: VAN / Kisbusz
Állapot: Használt
Meghajtás típusa: Hátsó
Ülések: 4
Ajtók: 4
Országverzió: Európai Unió
Az ajánlat száma: H058804

Járműtörténet

Kilométeróra állása: 129 900 km
Első forgalomba helyezés: 07/1984
Előző tulaj: 1

Műszaki adatok

Teljesítmény: 61 kW (83 LE)
A sebességváltó típusa: Sebességváltó
Hengerűrtartalom: 1 888 cm³
Sebességfokozatok száma: 4
Hengerek száma: 4

Energiafogyasztás

A részecskékre vonatkozó matrica: 1 (Egyik sem)
Üzemanyag: Benzin
CO₂-kibocsátás: 0 g/km (komb.)

Szín és Kárpit

Külső szín: Beige
Eredeti gyári szín: Elfenbein
Fényezés: Más
A belső kialakítás színe: Egyéb
Anyag: Anyag

A jármű leírása

Highlights

Aufstelldach

Innenausstattung

Küchenblock

Stoff

Sonstiges

H-Kennzeichen

Strom- und Wasseranschluss

Westfalia Ausbau

Küchenblock mit 2 Flammenherd und Spüle

Drehtisch

Heckantrieb

4-Gang Schaltgetriebe

1.9L WBX (DH) Motor

Karosserie kein Nahtrost

Komplett Eis-Sand gestrahlt und im Original Lack neu lackiert

Gummidichtungen ausgetauscht

neue Reifen

Faltenbalg erneuert

Erstzulassung war in Amerika

Fahrzeug ist in einem tollen Zustand und steht in unseren Verkaufsräumen Lünen zur Besichtigung bereit

wir bieten einen weiteren T3 Westfalia in der Vermietung an https://www.autowelt-schmidt.de/vw-nutzfahrzeuge/happy-van Der T3 ist die dritte Generation des VW Transporters. Sie wurde von 1979 bis 1992 produziert und war die letzte Transporter-Baureihe mit Heckantrieb. Beim T3 handelt es sich um den letzten neu entwickelten Volkswagen mit luftgekühltem Heckmotor. Die dritte Generation der VW-Busse trug letztmals die Typbezeichnung Typ 2. VW intern wurden die Transporter Baureihen T1 T2 T3 durchnummeriert. Letztlich setzten sich diese Bezeichnung auch durch. Während Volkswagen für den ersten Transporter von 1950 noch den Motor vom Käfer (Typ 1) und Teile des Fahrwerks vom Kübelwagen (Typ 82) übernommen hatte und der T2 von 1967 nur eine weiterentwickelte Version mit größerer Karosserie darstellte war der im Mai 1979 präsentierte T3 das erste eigenständig neu entwickelte Transportermodell von Volkswagen. Der neue T3 (Typ 2) war deutlich geräumiger der Radstand und die Wagenlänge wurden um etwa 60mm vergrößert. Der T3 war 125 mm breiter als sein Vorgänger und auch mit dem kleinsten Motor 60kg schwerer (1365kg). Er gilt wie auch schon der T2 als sehr robust. Im Laufe der 1980er Jahre erweiterte VW ständig das Angebot der Sonderausstattungen. Der T3 war gegen Aufpreis unter anderem mit Servolenkung elektrischen Fensterhebern elektrisch verstellbaren und beheizten Außenspiegeln Zentralverriegelung Drehzahlmesser Heckscheibenwischer Sitzheizung Scheinwerferreinigungsanlage und ab 1985 auch mit Allrad im Modell Syncro zu bekommen.

H-Kennzeichen
Strom- und Wasseranschluss
Westfalia Ausbau
Küchenblock mit 2 Flammenherd und Spüle
Drehtisch
Heckantrieb
4-Gang Schaltgetriebe
1.9L WBX (DH) Motor
Karosserie kein Nahtrost
Komplett Eis-Sand gestrahlt und im Original Lack neu lackiert
Gummidichtungen ausgetauscht
neue Reifen
Faltenbalg erneuert
Erstzulassung war in Amerika
Fahrzeug ist in einem tollen Zustand und steht in unseren Verkaufsräumen Lünen zur Besichtigung bereit
wir bieten einen weiteren T3 Westfalia in der Vermietung an https://www.autowelt-schmidt.de/vw-nutzfahrzeuge/happy-van

Der T3 ist die dritte Generation des VW Transporters. Sie wurde von 1979 bis 1992 produziert und war die letzte Transporter-Baureihe mit Heckantrieb. Beim T3 handelt es sich um den letzten neu entwickelten Volkswagen mit luftgekühltem Heckmotor. Die dritte Generation der VW-Busse trug letztmals die Typbezeichnung Typ 2. VW intern wurden die Transporter Baureihen T1 T2 T3 durchnummeriert. Letztlich setzten sich diese Bezeichnung auch durch.

Während Volkswagen für den ersten Transporter von 1950 noch den Motor vom Käfer (Typ 1) und Teile des Fahrwerks vom Kübelwagen (Typ 82) übernommen hatte und der T2 von 1967 nur eine weiterentwickelte Version mit größerer Karosserie darstellte war der im Mai 1979 präsentierte T3 das erste eigenständig neu entwickelte Transportermodell von Volkswagen. Der neue T3 (Typ 2) war deutlich geräumiger der Radstand und die Wagenlänge wurden um etwa 60mm vergrößert. Der T3 war 125 mm breiter als sein Vorgänger und auch mit dem kleinsten Motor 60kg schwerer (1365kg). Er gilt wie auch schon der T2 als sehr robust.

Im Laufe der 1980er Jahre erweiterte VW ständig das Angebot der Sonderausstattungen. Der T3 war gegen Aufpreis unter anderem mit Servolenkung elektrischen Fensterhebern elektrisch verstellbaren und beheizten Außenspiegeln Zentralverriegelung Drehzahlmesser Heckscheibenwischer Sitzheizung Scheinwerferreinigungsanlage und ab 1985 auch mit Allrad im Modell Syncro zu bekommen.