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Volkswagen T4 California

Freilassing, DE
€ 18 900,-

Tárgyalási alap

Kilométeróra állása
340 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2000
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
75 kW (102 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
VAN / Kisbusz
Állapot
Használt
Meghajtás típusa
Elülső
Ülések
4
Ajtók
4

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
04/2000
Műszaki vizsga / zöld kártya új
06/2026
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
06/2024
Előző tulaj
5
Nem dohányzó jármű
Igen
Legutóbbi vezérműszíj-csere
06/2021

Műszaki adatok

Teljesítmény
75 kW (102 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Sebességfokozatok száma
5

Energiafogyasztás

A részecskékre vonatkozó matrica
4 (Zöld)
Üzemanyag
Dízel

Felszereltség

Kényelem
  • Elektromos ablakemelő
  • Elektromos külső tükör
  • Fűthető szélvédő
  • Kartámasz
  • Klímaberendezés
  • Tempomat
  • Állófűtés
Biztonság
  • ABS
  • Központi zár
  • Szervókormány
  • Utasoldali légzsák
  • Vezetőoldali légzsák
Extrák
  • Napellenző
  • Nyári gumiabroncs
  • Pótkerék
  • Vonóhorog

Szín és Kárpit

Külső szín
Fehér
Fényezés
Más
A belső kialakítás színe
Szürke
Anyag
Egyéb

A jármű leírása

Der Bus ist mittlerweile fast 25 Jahre alt, hat manchmal keine Lust das Radio abzuspielen oder vergisst, dass er eigentlich Zentralverriegelung hat. Im Dunkeln mag er oft die Amaturen nicht beleuchten und dass er einen darauf hinweist, dass das Scheinwerferlicht noch leuchtet, wenn man die Fahrertür öftnet, sieht er auch nicht mehr ein.
ABER: er ist ansonsten ein absolut zuverlässiges Auto. Der in dieser Reihe verbaute 2,4 TDI-Motor (102 PS) ist der Langlebigste der gesamten T4-Serie -vermutlich auch aller VW´s überhaupt- (500.000 Km und mehr sind bei dem nicht ungewöhnlich) und durch die verzinkte Karosserie ist er auch annähernd rostfrei. Er hat die Westfalia-Ausstattung mit Hochdach, Tempomat, Klimaanlage, Standheizung und Markiese (Fahrradhalterung gäbe es auch noch dazu).
Der Bus ist seit 5 Jahren in meinem Besitz und hat nie irgendwelche Probleme gemacht. Im Winter stand er durchgängig all die Jahre in Portugal in einer Tiefgarage. Außer des Zahnriemens, den ich bei VW hab machen lassen, wurde jegliche Reparaturen ebenfalls in Portugal bei meinem Mechaniker des Vertrauens durchgeführt (Spanien und Portugal kann ich nur empfehlen, wenn es um Reparaturen geht. Wahnsinnig gute Arbeit bei gleichzeitig meist nur halben Kosten, verglichen zu Deutschland).
Es fällt mir zwar sehr schwer und ich hab lange für die Entscheidung gebraucht, aber ich kann einfach nicht mehr monatelang mit dem Bus Urlaub machen und für nur 2 Wochen im Sommer ein bisschen rumfahren lohnt es sich nicht. Deswegen würde ich ihn gern verkaufen. Er hat TÜV bis 6/26 (im Juni diesen Jahres wurden auch alle fälligen Reparaturen gemacht) und ist losfahr- und urlaubsbereit.

- Klimaanlage
- Standheizung
- Tempomat
- Kühlschrank, Gasherd, 25 Liter Wassertank
- Hochdach, Markiese
usw.

Das Auto steht in Salzburg in einer Garage und kann dort besichtigt werden (es ist aber in Deutschland gemeldet).

Leasing

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€ 0,-
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10.000 km

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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