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Kilométeróra állása
172 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/2003
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
65 kW (88 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- VAN / Kisbusz
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 7
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 172 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2003
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 01/2026
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 07/2017
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 65 kW (88 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 461 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 5
- Tömege üres állapotban
- 1 885 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
8,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 219 g/km (komb.)
Felszereltség
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Biztonság
- ABS
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Hallo,
Ich verkaufe meinen geliebten T4. Ich habe ihn 2021 als 3 .Besitzerin übernommen und damit einige kleine Urlaube gemacht.
Im Dezember 2023 wurden einige Roststellen entfernt und neu lackiert. Zusätzlich wurde der Kotflügel an der Beifahrerseite komplett ausgetauscht, da dieser z. T. Gerostet war.
Eine kleine Roststelle an der Schiebetür müsste noch gemacht werden (siehe Bilder).
Im Bus ist seit 2021 eine Zweitbatterie eingebaut, an der sowohl ein USB Anschluss, als auch ein Zigarettenanzünder vorhanden ist. Außerdem haben wir einen Landanschluss eingebaut der sich unter der Motorhaube versteckt (siehe Bilder) . Natürlich lädt sich die Zweitbatterie automatisch beim Fahren. Ich stand schon 4 Tage ohne Landanschluss mit laufender Kühlbox und Handyladungen ohne Probleme.
Die Sitze habe ich alle bei Übernahme gereinigt. Zu den Sitzen auf den Bildern habe ich noch die 3er Rückbank und den einzelnen Sitz für die Mitte. Zusätzlich gibt es eine ältere Dachreling (hatte ich damals übernommen, aber nie genutzt).
Den Einbau hat der Vorbesitzer gemacht. Dieser fußt auf einer siebdruckmatte. Es wurde hierfür nicht einmal in die Verkleidung des Busses gebohrt.
Da die Siebdruckplatte nicht durchgängig ist, habe ich mir provisorisch eine Holzplatte an die Schiebetür gelegt, um eine gerade Fläche zu haben.
Ich habe aktuell eine 1.20 m Breite Matratze drin liegen. Zuerst wollte ich die Doppelsitzbank ausnehmen, hab mich jedoch dagegen entschieden, weil sie an Regentagen doch sehr nützlich war.
2021 habe ich die grauen Vorhänge angebracht für die ich in die Verkleidung gebohrt habe.
2023 habe ich ein neues Blaupunkt Radio eingebaut, dass zur Optik des Busses passt.
Der Bus läuft einwandfrei und kann aktuell noch Probe gefahren werden. Ich werde ihn aber Mitte Juli 2024 abmelden.
Er kann ab sofort übernommen werden.
Ich verkaufe meinen geliebten T4. Ich habe ihn 2021 als 3 .Besitzerin übernommen und damit einige kleine Urlaube gemacht.
Im Dezember 2023 wurden einige Roststellen entfernt und neu lackiert. Zusätzlich wurde der Kotflügel an der Beifahrerseite komplett ausgetauscht, da dieser z. T. Gerostet war.
Eine kleine Roststelle an der Schiebetür müsste noch gemacht werden (siehe Bilder).
Im Bus ist seit 2021 eine Zweitbatterie eingebaut, an der sowohl ein USB Anschluss, als auch ein Zigarettenanzünder vorhanden ist. Außerdem haben wir einen Landanschluss eingebaut der sich unter der Motorhaube versteckt (siehe Bilder) . Natürlich lädt sich die Zweitbatterie automatisch beim Fahren. Ich stand schon 4 Tage ohne Landanschluss mit laufender Kühlbox und Handyladungen ohne Probleme.
Die Sitze habe ich alle bei Übernahme gereinigt. Zu den Sitzen auf den Bildern habe ich noch die 3er Rückbank und den einzelnen Sitz für die Mitte. Zusätzlich gibt es eine ältere Dachreling (hatte ich damals übernommen, aber nie genutzt).
Den Einbau hat der Vorbesitzer gemacht. Dieser fußt auf einer siebdruckmatte. Es wurde hierfür nicht einmal in die Verkleidung des Busses gebohrt.
Da die Siebdruckplatte nicht durchgängig ist, habe ich mir provisorisch eine Holzplatte an die Schiebetür gelegt, um eine gerade Fläche zu haben.
Ich habe aktuell eine 1.20 m Breite Matratze drin liegen. Zuerst wollte ich die Doppelsitzbank ausnehmen, hab mich jedoch dagegen entschieden, weil sie an Regentagen doch sehr nützlich war.
2021 habe ich die grauen Vorhänge angebracht für die ich in die Verkleidung gebohrt habe.
2023 habe ich ein neues Blaupunkt Radio eingebaut, dass zur Optik des Busses passt.
Der Bus läuft einwandfrei und kann aktuell noch Probe gefahren werden. Ich werde ihn aber Mitte Juli 2024 abmelden.
Er kann ab sofort übernommen werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.896,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1102
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0660
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
