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Kilométeróra állása
249 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/1999
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
65 kW (88 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 249 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/1999
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2025
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 65 kW (88 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 461 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 5
- Tömege üres állapotban
- 1 765 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
7,9 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika, 2 zóna
- Klímaberendezés
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Tolóajtó jobb
- Állófűtés
- Szórakozás / Média
- CD
- Hangrendszer
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Központi zár
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (18")
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Tuning
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Nach 10 Jahren treuer Dienste schweren Herzens an Liebhaber abzugeben:
VW Bus T4 Caravelle 2.5l TDI
Technisch top:
generalüberholter Austauschmotor nur knapp 70.000 km gelaufen (läuft rund und ruhig, springt auch bei Kälte sofort an)
Ladeluftkühler nachgerüstet = 102 PS
Ventildeckeldichtung ist nagelneu
Kupplung ist nur 2 Jahre alt
5-Gang Schaltgetriebe schaltet ordentlich (wurde vor einigen Jahren innen gereinigt.
Aggregate wie Dieselpumpe und Anlasser innerhalb der letzten 5 Jahre erneuert
Federn und Stoßdämpfer hinten neu
Klimaflüssigkeit ist neu
... eigentlich wurde in den 10 Jahren „alles” mal ausgetauscht ...
Innenausstattung:
Allgemeiner Zustand ist sehr gut.
Der Bus wurde komplett wärmeisoliert und schallgedämpft – auch von unten. Darüber wurde ein Ladenboden gelegt, aber die originalen Sitzhalterungen erhalten.
Sitze sind top, wurden durch Sitzbezüge geschont.
Doppelsitzbank + Einzelsitz in der 2. Reihe.
Es ist eine Klapp-Schlafbank (Liegefläche 1,90 x 1,40 m – Eigenbau mit Scharnier aus T1) verbaut, es sind dafür Gurte vorhanden. Die hintere Liegefläche ist zweigeteilt und herausnehmbar. Allerdings hab ich die Bank nicht eintragen lassen (war schlicht zu faul), d.h. während der Fahrt darf dort niemand sitzen.
Linke Seitenverkleidung mit Tisch stammt vom Multivan.
Verdunkelte Scheiben
Kräftiges Soundsystem mit CD/Radio/USB/mp3, 2 Verstärker, 2 Helix Hochtöner, 2 Hertz Tief/Mitteltöner, mobiler Subwoofer
Außen:
„Böser Blick”
Der Lackzustand ist allgemein gut – es gibt aber optische Mängel wie auf den Bildern zu sehen.
Die Kotflügel sollten bald saniert werden. Auch der rechte Seitenschweller braucht bald Aufmerksamkeit. Die Stoßstangen haben Abplatzungen.
Es war ein Heckspoiler verbaut, der kürzlich entfernt wurde. Die Stelle wurde lackiert, aber leider nicht gut geschliffen. Da die Hecklappe unten auch eine kleine Beule hat, wäre es evtl. sinnvoll diese lackieren zu lassen.
Die linke Wagenseite wurde vor 4 Jahren komplett lackiert, deshalb die tadellose Seitennaht (sonst DIE Roststelle beim T4). Leider aber auch hier ein Kratzer.
Der Frontscheibenrahmen, der gerne rostet, wurde letztes Jahr komplett saniert.
Schweller unter der Fahrertür ist neu.
Räder:
Alufelgen 8x18 H2 ET35 mit 245/45 100W XL (eingetragen), Profiltiefe ist noch gut.
Winterräder gibt's dazu.
Optional:
Fahrradheckträger für AHK
Thermoverdunkelung
Das Schätzchen ist noch angemeldet, kann also Probe gefahren werden.
Bei Interesse bitte nur anrufen.
°°°°°°°°°°°°°° EMAILS WERDEN NICHT BEARBEITET °°°°°°°°°°°°°°
VW Bus T4 Caravelle 2.5l TDI
- Langer Radstand
- Luftladekühler nachgerüstet = 102 PS
- Dieselpartikelfilter nachgerüstet
- Umweltplakette 4 (Grün)
- ABS
- Klimaautomatik Climatronic
- Standheizung programmierbar
- Klimahimmel / Lüftungshimmel (seperater Lüfter im Passagierbereich)
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Frontscheibe mit Scheibenantenne
- Airbags: Fahrer u. Beifahrer
- Elektrische Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Servolenkung
- Fahrer- und Beifahrersitz mit Armlehnen u. Lendenwirbelstütze
- Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer
- Nebelschlussleuchte
- elektronische Wegfahrsperre
- Farbbezeichnung: Surfblau (ja, wirklich!)
- Nichtraucherauto, keine Tiere
Technisch top:
generalüberholter Austauschmotor nur knapp 70.000 km gelaufen (läuft rund und ruhig, springt auch bei Kälte sofort an)
Ladeluftkühler nachgerüstet = 102 PS
Ventildeckeldichtung ist nagelneu
Kupplung ist nur 2 Jahre alt
5-Gang Schaltgetriebe schaltet ordentlich (wurde vor einigen Jahren innen gereinigt.
Aggregate wie Dieselpumpe und Anlasser innerhalb der letzten 5 Jahre erneuert
Federn und Stoßdämpfer hinten neu
Klimaflüssigkeit ist neu
... eigentlich wurde in den 10 Jahren „alles” mal ausgetauscht ...
Innenausstattung:
Allgemeiner Zustand ist sehr gut.
Der Bus wurde komplett wärmeisoliert und schallgedämpft – auch von unten. Darüber wurde ein Ladenboden gelegt, aber die originalen Sitzhalterungen erhalten.
Sitze sind top, wurden durch Sitzbezüge geschont.
Doppelsitzbank + Einzelsitz in der 2. Reihe.
Es ist eine Klapp-Schlafbank (Liegefläche 1,90 x 1,40 m – Eigenbau mit Scharnier aus T1) verbaut, es sind dafür Gurte vorhanden. Die hintere Liegefläche ist zweigeteilt und herausnehmbar. Allerdings hab ich die Bank nicht eintragen lassen (war schlicht zu faul), d.h. während der Fahrt darf dort niemand sitzen.
Linke Seitenverkleidung mit Tisch stammt vom Multivan.
Verdunkelte Scheiben
Kräftiges Soundsystem mit CD/Radio/USB/mp3, 2 Verstärker, 2 Helix Hochtöner, 2 Hertz Tief/Mitteltöner, mobiler Subwoofer
Außen:
„Böser Blick”
Der Lackzustand ist allgemein gut – es gibt aber optische Mängel wie auf den Bildern zu sehen.
Die Kotflügel sollten bald saniert werden. Auch der rechte Seitenschweller braucht bald Aufmerksamkeit. Die Stoßstangen haben Abplatzungen.
Es war ein Heckspoiler verbaut, der kürzlich entfernt wurde. Die Stelle wurde lackiert, aber leider nicht gut geschliffen. Da die Hecklappe unten auch eine kleine Beule hat, wäre es evtl. sinnvoll diese lackieren zu lassen.
Die linke Wagenseite wurde vor 4 Jahren komplett lackiert, deshalb die tadellose Seitennaht (sonst DIE Roststelle beim T4). Leider aber auch hier ein Kratzer.
Der Frontscheibenrahmen, der gerne rostet, wurde letztes Jahr komplett saniert.
Schweller unter der Fahrertür ist neu.
Räder:
Alufelgen 8x18 H2 ET35 mit 245/45 100W XL (eingetragen), Profiltiefe ist noch gut.
Winterräder gibt's dazu.
Optional:
Fahrradheckträger für AHK
Thermoverdunkelung
Das Schätzchen ist noch angemeldet, kann also Probe gefahren werden.
Bei Interesse bitte nur anrufen.
°°°°°°°°°°°°°° EMAILS WERDEN NICHT BEARBEITET °°°°°°°°°°°°°°
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 844,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.259,20
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
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