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Kilométeróra állása
271 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1993
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
62 kW (84 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Transzporter
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 271 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1993
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2023
- Előző tulaj
- 6
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 62 kW (84 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 968 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 900 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Állófűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Hangrendszer
- Rádió
- Extrák
- Defektkészlet
- Tartalék kerék
- Tolóajtó
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
(der Preis ist VB, ich bin nicht sicher ob das zu sehen ist!)
Ich verkaufe hier meinen geliebten Camper, er hat mir fünf Jahre lang treue Dienste geleistet aber weils so schön war möchte ich nun Vollzeit in einem Van leben und werde dafür wohl aufstocken auf einen Sprinter oder Crafter, da der T4 bei aller Liebe eher geeignet ist für Urlaube als zum drin Wohnen.
Zum T4: Er ist vollverglast und hat langen Radstand und Hochdach, das heißt, selbst mit dem isolierten Boden können 1,90 Meter große Menschen ohne Probleme drin stehen. Ich habe ihn ein bisschen ausgebaut (siehe Bilder); der Boden und die Seitenwände und ein Teil des Daches sind mit Armaflex isoliert, das Bett ist 1,80 lang und 1,20 breit und solide. Der Küchenblock und der Schrank sind jetzt nicht die hohe Handwerkskunst aber sie funktionieren daher habe sie erstmal dringelassen. Auf dem Dach ist eine 240 kW Solarplatte, außerdem ist die Doppelsitzbank drehbar (kiravans seat swivel), das ist wirklich genial.Er ist Benziner, das heißt er darf in die Umweltzone rein.
Der Bus hat, um das nochmal zu betonen, in fünf Jahren wirklich absolut keine Probleme gemacht, es ist ein zuverlässiges Auto was noch einige Jahre vor sich hat. Am Anfang habe ich drei der Radkästen und die Schweller schweißen lassen, seitdem war der TÜV kein Problem. Seit ich ihn habe stand er immer von Oktober bis April in einer trockenen Halle. Zuletzt habe ich noch die Vorderreifen gewechselt und einen Bremszug erneuern lassen. Er kann gerne besichtigt und Probe gefahren werden, hat noch TÜV bis Mai 2025.Bei Fragen gerne anschreiben. Ich würde mich natürlich freuen, wenn eine camperbegeisterte Person ihn übernehmen und ihm genauso viel Liebe schenken würde wie ich die letzten fünf Jahre :)LG Zoe
(es scheint Probleme mit dem Chat zu geben, daher Anfragen bitte per Mail an m.z.mashofer@hotmail.de oder per WhatsApp, Telegram oder Signal an 015254209045)
Ich verkaufe hier meinen geliebten Camper, er hat mir fünf Jahre lang treue Dienste geleistet aber weils so schön war möchte ich nun Vollzeit in einem Van leben und werde dafür wohl aufstocken auf einen Sprinter oder Crafter, da der T4 bei aller Liebe eher geeignet ist für Urlaube als zum drin Wohnen.
Zum T4: Er ist vollverglast und hat langen Radstand und Hochdach, das heißt, selbst mit dem isolierten Boden können 1,90 Meter große Menschen ohne Probleme drin stehen. Ich habe ihn ein bisschen ausgebaut (siehe Bilder); der Boden und die Seitenwände und ein Teil des Daches sind mit Armaflex isoliert, das Bett ist 1,80 lang und 1,20 breit und solide. Der Küchenblock und der Schrank sind jetzt nicht die hohe Handwerkskunst aber sie funktionieren daher habe sie erstmal dringelassen. Auf dem Dach ist eine 240 kW Solarplatte, außerdem ist die Doppelsitzbank drehbar (kiravans seat swivel), das ist wirklich genial.Er ist Benziner, das heißt er darf in die Umweltzone rein.
Der Bus hat, um das nochmal zu betonen, in fünf Jahren wirklich absolut keine Probleme gemacht, es ist ein zuverlässiges Auto was noch einige Jahre vor sich hat. Am Anfang habe ich drei der Radkästen und die Schweller schweißen lassen, seitdem war der TÜV kein Problem. Seit ich ihn habe stand er immer von Oktober bis April in einer trockenen Halle. Zuletzt habe ich noch die Vorderreifen gewechselt und einen Bremszug erneuern lassen. Er kann gerne besichtigt und Probe gefahren werden, hat noch TÜV bis Mai 2025.Bei Fragen gerne anschreiben. Ich würde mich natürlich freuen, wenn eine camperbegeisterte Person ihn übernehmen und ihm genauso viel Liebe schenken würde wie ich die letzten fünf Jahre :)LG Zoe
(es scheint Probleme mit dem Chat zu geben, daher Anfragen bitte per Mail an m.z.mashofer@hotmail.de oder per WhatsApp, Telegram oder Signal an 015254209045)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.536,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 532,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára