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Volkswagen T52.5 TDI 4Motion - Camper - WoMo Zulassung
€ 6 200,-
Tárgyalási alap
Kilométeróra állása
367 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/2004
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
96 kW (131 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- VAN / Kisbusz
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 367 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2004
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 11/2026
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 01/1900
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 96 kW (131 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 5
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Tolóajtó jobb
- Állófűtés
- Szórakozás / Média
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB-rádió
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Acélfelni
- Pótkerék
- Téli gumik
- Univerzális gumiabroncs
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Fényezés
- Más
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Zum Verkauf steht mein VW T5 2.5 TDI 4Motion mit Allradantrieb & Wohnmobil Zulassung. Der Bus hat 367.000 km auf dem Tacho und ist ideal für alle, die einen soliden Camper suchen, der technisch gepflegt wurde und noch viele Kilometer vor sich hat.
Der T5 wurde regelmäßig gewartet und technisch auf dem neuesten Stand gehalten (inkl. Ölwechsel mit original VW Öl). In letzter Zeit wurden einige wichtige Komponenten erneuert, sodass der Bus auch weiterhin zuverlässig läuft. Der Motor und das Getriebe arbeiten einwandfrei, und die Allradfunktion ebenso.
viele Teile wurden im Vorbesitz und in meinem Besitz erneuert:
• Koppelstangen vorne (11/24)
• Endschalldämpfer (11/24)
• Thermostat (11/24)
• Innenraumgebläse (11/24)
• Beide Türsteuergeräte vorne (03/24)
• Standheizung (03/24)
• Klimakompressor (03/24)
• Achsmanschetten vorne (08/23)
• Bremssättel, Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten (08/23)
• Generator (05/22)
• neu abgedichtete Einspritzdüsen + Ventildeckeldichtung (11/21)
• Mittellager der Kardanwelle (06/21)
• Turbolader ersetzt (neu)+ Krümmer planen (05/21)
• ….
Zusätzlich wurden die gröbsten Roststellen ausgebessert.
Da er durch den Zahnradantrieb keine Steuerkette oder Zahnriemen hat, ist dahingehend wartungsfrei.
Aktuelle Mängel sind folgende:
• Kühlmitteltemperatur-Sensor defekt
• Glühkerzen sollten getauscht werden
(Springt auch bei Minusgraden zuverlässig an aber 1 Kerze meldet Defekt)
Ausstattung & Extras:
• Nachträglich eingebaut: PDC (Park Distance Control) vorne und hinten, Navi mit Apple CarPlay, sowie eine Rückfahrkamera
• Camperausbau: Der Innenraum ist mit Armaflex gedämmt und als Camper ausgebaut - Die Liegefläche kann noch ausgefahren werden um Platz für 2 Personen zu schaffen.
• Doppel-Solarpanel am Dachträger mit Votronic Laderegler zum Laden der werksseitig verbauten 2. Batterie
• Bereifung: Der Bus ist 8-fach bereift (Allwetter- und Winterreifen)
Optischer Zustand:
Der Lack und die Karosserie zeigen deutliche Gebrauchsspuren. Für einen Schönheitswettbewerb ist er vielleicht nicht geeignet, aber dafür ist er bereit für neue Abenteuer auf und abseits der Straße.
Der T5 ist nicht mehr der Jüngste, aber für jemanden, der einen funktionalen Camper sucht und sich nicht an der Kosmetik stört, ist er eine ideale Wahl.
Der Unterboden & Achsteile sind für Alter & Fahrleistung im guten Zustand. (keine Durchrostungen oder Beschädigungen)
Der T5 wurde regelmäßig gewartet und technisch auf dem neuesten Stand gehalten (inkl. Ölwechsel mit original VW Öl). In letzter Zeit wurden einige wichtige Komponenten erneuert, sodass der Bus auch weiterhin zuverlässig läuft. Der Motor und das Getriebe arbeiten einwandfrei, und die Allradfunktion ebenso.
viele Teile wurden im Vorbesitz und in meinem Besitz erneuert:
• Koppelstangen vorne (11/24)
• Endschalldämpfer (11/24)
• Thermostat (11/24)
• Innenraumgebläse (11/24)
• Beide Türsteuergeräte vorne (03/24)
• Standheizung (03/24)
• Klimakompressor (03/24)
• Achsmanschetten vorne (08/23)
• Bremssättel, Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten (08/23)
• Generator (05/22)
• neu abgedichtete Einspritzdüsen + Ventildeckeldichtung (11/21)
• Mittellager der Kardanwelle (06/21)
• Turbolader ersetzt (neu)+ Krümmer planen (05/21)
• ….
Zusätzlich wurden die gröbsten Roststellen ausgebessert.
Da er durch den Zahnradantrieb keine Steuerkette oder Zahnriemen hat, ist dahingehend wartungsfrei.
Aktuelle Mängel sind folgende:
• Kühlmitteltemperatur-Sensor defekt
• Glühkerzen sollten getauscht werden
(Springt auch bei Minusgraden zuverlässig an aber 1 Kerze meldet Defekt)
Ausstattung & Extras:
• Nachträglich eingebaut: PDC (Park Distance Control) vorne und hinten, Navi mit Apple CarPlay, sowie eine Rückfahrkamera
• Camperausbau: Der Innenraum ist mit Armaflex gedämmt und als Camper ausgebaut - Die Liegefläche kann noch ausgefahren werden um Platz für 2 Personen zu schaffen.
• Doppel-Solarpanel am Dachträger mit Votronic Laderegler zum Laden der werksseitig verbauten 2. Batterie
• Bereifung: Der Bus ist 8-fach bereift (Allwetter- und Winterreifen)
Optischer Zustand:
Der Lack und die Karosserie zeigen deutliche Gebrauchsspuren. Für einen Schönheitswettbewerb ist er vielleicht nicht geeignet, aber dafür ist er bereit für neue Abenteuer auf und abseits der Straße.
Der T5 ist nicht mehr der Jüngste, aber für jemanden, der einen funktionalen Camper sucht und sich nicht an der Kosmetik stört, ist er eine ideale Wahl.
Der Unterboden & Achsteile sind für Alter & Fahrleistung im guten Zustand. (keine Durchrostungen oder Beschädigungen)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.184,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 216,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára