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Kilométeróra állása
212 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/2010
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
75 kW (102 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- VAN / Kisbusz
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 212 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/2010
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2024
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 05/2022
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 75 kW (102 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 968 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 850 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
- CO₂-kibocsátás
- 190 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Hegymenet asszisztens
- Klímaberendezés
- Tolóajtó jobb
- Állófűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- Biztonság
- Indításgátló
- Távirányítós központi zár
- Extrák
- Alufelnik
- Napellenző
- Nyári gumiabroncs
- Téli gumik
- Vonóhorog
A jármű leírása
Hey, ich verkauf meinen selbst ausgebauten T5, hab ihn selber mit 180.000 km gekauft (da wurde auch der zahnriemen getauscht). Leider lohnt sich das Auto für mich nicht mehr, ich benutz es kaum noch und hoff, dass so jemand mehr Freude dran hat als ich.
Der Ausbau umfasst das Bett, umbaubar zur couch. Im ,,Couchmodus,, kann man auch gut den eingebauten Tisch auf der Beifahrerseite umklappen und bei schlechtem Wetter drinnen kochen und essen. Sonst ist noch das Regal mit dabei, der Bus ist gedämmt, hat eine Markise, Standheizung, Touchscreenradio und Freisprechanlange. Anhängerkupplung und Winter/ Sommerreifen sind auch dabei. Die Reifen sollten es auch noch locker zwei Jahre machen.
Der Bus hat zu jedem Pickerl einen vollen Service bekommen, verliert kein Öl und die Klima funktioniert auch problemlos. Er ist außerdem nur Langstrecke gefahren worden
Jez zu den Baustellen die anstehen:
(Der angegebene Preis ist auf Verhandlungsbasis der, der nach den anstehenden Reperaturen meine Vorstellung wär. Wenn man die Sachen selber machen kann/ möchte, ist da selbstverständlich ordentlich Verhandlungsspielraum).
1. Pickerl steht an (würde ich auf jeden Fall noch selber machen)
2. Kleine leichte Roststellen auf der Beifahrerseite an den klassischen Kanten (Spot-Repair sollte easy reichen)
3. Die Stoßdämpfer sind so in einem Jahr zu tauschen oder eben gleich
4. Er hat hinten am Kofferraum ein kleine Delle
5. Der Beifahrerspiegel ist zwar voll funktionsfähig aber schaut halt ned besonders schön aus mit der Selbstreperatur. (Hält allerdings jetzt besser als ursprünglich :D)
Die Reperaturen (incl. Pickerl/ Stoßdämpfer die noch nicht wirklich dran sind) kosten so max. 2500 €. Wenn man das selber machen lässt ziehen wir das natürlich ab. Wer den Bus über den Sommer nicht in der Werkstatt haben will; bis zum Winter wirds mim Rost nicht schlimmer, dann sollt es aber schon gemacht werden.
Der Ausbau umfasst das Bett, umbaubar zur couch. Im ,,Couchmodus,, kann man auch gut den eingebauten Tisch auf der Beifahrerseite umklappen und bei schlechtem Wetter drinnen kochen und essen. Sonst ist noch das Regal mit dabei, der Bus ist gedämmt, hat eine Markise, Standheizung, Touchscreenradio und Freisprechanlange. Anhängerkupplung und Winter/ Sommerreifen sind auch dabei. Die Reifen sollten es auch noch locker zwei Jahre machen.
Der Bus hat zu jedem Pickerl einen vollen Service bekommen, verliert kein Öl und die Klima funktioniert auch problemlos. Er ist außerdem nur Langstrecke gefahren worden
Jez zu den Baustellen die anstehen:
(Der angegebene Preis ist auf Verhandlungsbasis der, der nach den anstehenden Reperaturen meine Vorstellung wär. Wenn man die Sachen selber machen kann/ möchte, ist da selbstverständlich ordentlich Verhandlungsspielraum).
1. Pickerl steht an (würde ich auf jeden Fall noch selber machen)
2. Kleine leichte Roststellen auf der Beifahrerseite an den klassischen Kanten (Spot-Repair sollte easy reichen)
3. Die Stoßdämpfer sind so in einem Jahr zu tauschen oder eben gleich
4. Er hat hinten am Kofferraum ein kleine Delle
5. Der Beifahrerspiegel ist zwar voll funktionsfähig aber schaut halt ned besonders schön aus mit der Selbstreperatur. (Hält allerdings jetzt besser als ursprünglich :D)
Die Reperaturen (incl. Pickerl/ Stoßdämpfer die noch nicht wirklich dran sind) kosten so max. 2500 €. Wenn man das selber machen lässt ziehen wir das natürlich ab. Wer den Bus über den Sommer nicht in der Werkstatt haben will; bis zum Winter wirds mim Rost nicht schlimmer, dann sollt es aber schon gemacht werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.822,05
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 192,87
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
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- Az eladó ára