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Kilométeróra állása
244 756 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
06/1980
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
100 kW (136 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 244 756 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1980
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 08/2024
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 100 kW (136 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 849 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 3
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 900 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
12,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Klímaberendezés
- Szórakozás / Média
- CD
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Katalizátor
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Arany
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
VOLVO 262 Coupè „Bertone“
Bj. 1980, 2.Serie, US-Version
Zum Verkauf steht ein mittlerweile sehr seltenes Fahrzeug.
Es ist in einem für diesen Typ ungewöhnlich gutem technischen wie optischen Zustand.
Nach Classic Data ist es bei 2 bis 2,5 einzuordnen.
Historie ist belegt und nachvollziehbar:
- 1980 ausgeliefert nach Kalifornien
- Nov. 1992 reimportiert in die Niederlande
- Nov. 2015 Kauf durch jetzigen Eigentümer
DieLaufleistung auf dem Tacho ist in Meilen angegeben !
Es wurden laufend die durch Verschleiß und Wartung notwendigen Reparaturen gemacht.
Ab 1994 liegt eine lückenlose Dokumentation der Reparatur- und Wartungsarbeiten vor.
2024 erfolgte eine Komplett-Überholung des Automatikgetriebes durch eine spezialisierte Getriebefirma (Fa. Koch, Regensburg).
Basis für das 262 Coupè ist eine Limousine der 240er Serie.
Das Dach wurde 60 mm tiefer gelegt, die Türen verlängert.
Der Umbau der Serienlimousine erfolgte durch den italienischen Karosseriebauer Bertone in Turin. Dessen Emblem, die Krone, findet sich an mehreren Stellen des Innenraums und der Karosserie. Sogar auf den herausnehmbaren Fußmatten, die in einem sehr guten Zustand erhalten sind.
Der 262 C wurde mit Blick auf den US-Markt konzipiert und nur in niedriger Stückzahl in 3 Serien gebaut (laut Volvo 6620). Ca. 75% der Fahrzeuge gingen in die USA.
Es sind nur noch wenige Exemplare in einem so gutem unrestauriertem Zustand erhalten.
Insbesondere die der US-Version.
Ein wunderbares Fahrzeug zum entspannten und entschleunigten Cruisen !
PS: 136 (US-Version) = 100 KW (abgeregelt für US-Markt)
Motor: V6 B28F 2,9 Liter geregelter Kat
Getriebe: 3-Gang-Automatik Borg-Warner 55
Felgen: Originalfelgen „Corona“ – gestrahlt und neu lackiert
2001 erfolgte eine umfangreiche Vollversiegelung der Hohlräume gegen Durchrostung – Zertifikat dazu liegt vor.
- Servolenkung
- elektrische Fensterheber
- elektrisch verstellbare Außenspiegel
- elektrische Wegfahrsperre
- Klimaanlage: läuft auf niedriger Stufe
- Die Ledersitze sind in einem sehr guten Zustand, keine Rissbildung.
- Innenausstattung: Türverkleidungen Leder mit Einlagen aus Wurzelholz
- CD-Radio mit Soundanlage
Als Paket dazu gibt es umfangreiche Dokumente als Dateien sowie die original Betriebsanleitung. U.a. technische und historische Artikel zum Fahrzeug, Auszüge aus Produktionstabelle und Produktionsnummernbuch zum Fahrzeug.
Bj. 1980, 2.Serie, US-Version
Zum Verkauf steht ein mittlerweile sehr seltenes Fahrzeug.
Es ist in einem für diesen Typ ungewöhnlich gutem technischen wie optischen Zustand.
Nach Classic Data ist es bei 2 bis 2,5 einzuordnen.
Historie ist belegt und nachvollziehbar:
- 1980 ausgeliefert nach Kalifornien
- Nov. 1992 reimportiert in die Niederlande
- Nov. 2015 Kauf durch jetzigen Eigentümer
DieLaufleistung auf dem Tacho ist in Meilen angegeben !
Es wurden laufend die durch Verschleiß und Wartung notwendigen Reparaturen gemacht.
Ab 1994 liegt eine lückenlose Dokumentation der Reparatur- und Wartungsarbeiten vor.
2024 erfolgte eine Komplett-Überholung des Automatikgetriebes durch eine spezialisierte Getriebefirma (Fa. Koch, Regensburg).
Basis für das 262 Coupè ist eine Limousine der 240er Serie.
Das Dach wurde 60 mm tiefer gelegt, die Türen verlängert.
Der Umbau der Serienlimousine erfolgte durch den italienischen Karosseriebauer Bertone in Turin. Dessen Emblem, die Krone, findet sich an mehreren Stellen des Innenraums und der Karosserie. Sogar auf den herausnehmbaren Fußmatten, die in einem sehr guten Zustand erhalten sind.
Der 262 C wurde mit Blick auf den US-Markt konzipiert und nur in niedriger Stückzahl in 3 Serien gebaut (laut Volvo 6620). Ca. 75% der Fahrzeuge gingen in die USA.
Es sind nur noch wenige Exemplare in einem so gutem unrestauriertem Zustand erhalten.
Insbesondere die der US-Version.
Ein wunderbares Fahrzeug zum entspannten und entschleunigten Cruisen !
PS: 136 (US-Version) = 100 KW (abgeregelt für US-Markt)
Motor: V6 B28F 2,9 Liter geregelter Kat
Getriebe: 3-Gang-Automatik Borg-Warner 55
Felgen: Originalfelgen „Corona“ – gestrahlt und neu lackiert
2001 erfolgte eine umfangreiche Vollversiegelung der Hohlräume gegen Durchrostung – Zertifikat dazu liegt vor.
- Servolenkung
- elektrische Fensterheber
- elektrisch verstellbare Außenspiegel
- elektrische Wegfahrsperre
- Klimaanlage: läuft auf niedriger Stufe
- Die Ledersitze sind in einem sehr guten Zustand, keine Rissbildung.
- Innenausstattung: Türverkleidungen Leder mit Einlagen aus Wurzelholz
- CD-Radio mit Soundanlage
Als Paket dazu gibt es umfangreiche Dokumente als Dateien sowie die original Betriebsanleitung. U.a. technische und historische Artikel zum Fahrzeug, Auszüge aus Produktionstabelle und Produktionsnummernbuch zum Fahrzeug.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára