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Kilométeróra állása
343 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/1994
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
125 kW (170 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 343 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1994
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2026
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 125 kW (170 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 435 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 5
- Tömege üres állapotban
- 1 423 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 2
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Super 95
- Üzemanyag-fogyasztás
10,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- CD
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Fényszórótisztító
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Tetőkorlát
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Bei einem passenden Angebot wäre ich bereit mich von meinem 850er zu trennen.
Es handelt sich um den 20 Ventil Sauger mit 170PS, Modelljahr 1994.
Ich habe an dem Auto in den letzten Jahren schon einiges gemacht, u.a.:
- Bremsscheiben hinten, Beläge rundum neu, auch Handbremsbeläge
- Motorinstandsetzung nach Ventilschaden 2022/23, Zylinderkopf komplett überholt, neue Kolbenringe, Pleuellager. In dem Rahmen dann natürlich auch ZKD,
ZR+WP neu, Riemenspanner Umlenkrollen etc.
- Motorlager neu
- Kurbelgehäuseentlüftung erneuert 2022
- in 2024 sind die Buchsen der Hinterachsaufhängung erneuert worden, neue Dämpfer (Bilstein B6) und Federn an der HA
- neues Drosselklappen Poti, Zündkerzen
- diverse weitere Kleinigkeiten
Trotzdem bleibt bei einem 30 Jahre alten Auto natürlich immer was zu tun, bzw. kommt regelmäßig neues dazu.
Aktuell wäre da der Tempomat ohne Funktion, sowie eine leicht erhöhte Leerlaufdrehzal bei warmem Motor in bestimmten Situationen zu nennen. Wie auf den Bildern zu erkennen sind auch noch diverse kosmetische Mängel vorhanden, insbesondere eine schlecht überlackierte Delle im Kotflügel vl und diverse Lackabplatzer, Kratzer, Verwitterungen, Abnutzung der Sitze.
Ein classic-analytics Gutachten mit dem das Auto als Oldtimer versichert werden kann von 05/2024 liegt vor. Dieses weist, ausgehend von der Zustandsnote 3 einen Marktwert von 4400€ aus.
Abzugeben weil mir die Zeit und der Platz ausgeht für das Auto, bevorzugt an Liebhaber die es weiter restaurieren wollen. Schaut euch den Wagen an und macht mir ein Angebot, gerne gebe ich auch Auskünfte am Telefon. Schriftliche Kontaktaufnahme bitte in ganzen, verständlichen Sätzen, von Anfragen nach dem "letzten Preis" bitte ich abzusehen.
Da das Auto mit Saisonkennzeichen läuft sind Probefahrten aktuell nur im eingeschränkten Rahmen möglich.
Es handelt sich um den 20 Ventil Sauger mit 170PS, Modelljahr 1994.
Ich habe an dem Auto in den letzten Jahren schon einiges gemacht, u.a.:
- Bremsscheiben hinten, Beläge rundum neu, auch Handbremsbeläge
- Motorinstandsetzung nach Ventilschaden 2022/23, Zylinderkopf komplett überholt, neue Kolbenringe, Pleuellager. In dem Rahmen dann natürlich auch ZKD,
ZR+WP neu, Riemenspanner Umlenkrollen etc.
- Motorlager neu
- Kurbelgehäuseentlüftung erneuert 2022
- in 2024 sind die Buchsen der Hinterachsaufhängung erneuert worden, neue Dämpfer (Bilstein B6) und Federn an der HA
- neues Drosselklappen Poti, Zündkerzen
- diverse weitere Kleinigkeiten
Trotzdem bleibt bei einem 30 Jahre alten Auto natürlich immer was zu tun, bzw. kommt regelmäßig neues dazu.
Aktuell wäre da der Tempomat ohne Funktion, sowie eine leicht erhöhte Leerlaufdrehzal bei warmem Motor in bestimmten Situationen zu nennen. Wie auf den Bildern zu erkennen sind auch noch diverse kosmetische Mängel vorhanden, insbesondere eine schlecht überlackierte Delle im Kotflügel vl und diverse Lackabplatzer, Kratzer, Verwitterungen, Abnutzung der Sitze.
Ein classic-analytics Gutachten mit dem das Auto als Oldtimer versichert werden kann von 05/2024 liegt vor. Dieses weist, ausgehend von der Zustandsnote 3 einen Marktwert von 4400€ aus.
Abzugeben weil mir die Zeit und der Platz ausgeht für das Auto, bevorzugt an Liebhaber die es weiter restaurieren wollen. Schaut euch den Wagen an und macht mir ein Angebot, gerne gebe ich auch Auskünfte am Telefon. Schriftliche Kontaktaufnahme bitte in ganzen, verständlichen Sätzen, von Anfragen nach dem "letzten Preis" bitte ich abzusehen.
Da das Auto mit Saisonkennzeichen läuft sind Probefahrten aktuell nur im eingeschränkten Rahmen möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.603,69
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 276,89
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
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- Az eladó ára