Volvo Egyéb

145 estate

Wegens ruimte en tijdgebrek in de verkoop: Volvo 145 uit 1973
Na 17 jaar nagenoeg probleemloos als dagelijkse vervoer in gebruik te zijn geweest zoek ik een liefhebber, liefst met twee rechter handen, die er weer wat liefde en aandacht aan kan geven.
De kleur is lichtblauw metallic. (Volvo kleurcode 111) De 145 in deze kleur was alleen leverbaar in de Verenigde Staten. Daar is deze ook vandaan gekomen in 1998. De lak is over het algemeen matig. De blanke lak is met name op het dak en de motorklep aan het loslaten. In NL is de auto destijds voorzien van een LPG tank en is de motor aangepast op uitsluitend LPG
De teller werkt sinds 2015 niet meer en staat op ongeveer 314000. Ik heb er zelf daarna nog ongeveer 50000 bij gereden
Deze auto is voorzien van een 3-traps automaat met overdrive die soepel schakelt
Daarnaast ligt er geen B20 motor in maar een B230 uit een Volvo 740 met wat meer vermogen. (In Amerika zo omgebouwd) in Nederland is de auto in 2017 voorzien van Elektrische stuurbekrachtiging van EZ Powersteering en in combinatie met een Pullman interieur uit een 245 GLE voelt de auto iets moderner aan en rijdt prima. In 2018 is er voor ongeveer €2000,- aan laswerk aan verricht (geen bon van, dat scheelde ruim €400 aan btw maar er zijn wel foto’s van) met name de bodem en de achter wielkasten. Wat voor nu belangrijk is, is laswerk aan de raamsponning onder de voorruit. Vervangend plaatwerk is hiervoor aanwezig
Onder alle ramen zitten veel kleine roestplekjes maar onder de voorruit is het ergst en moet wel snel gebeuren. De banden (205-70-15) zijn nieuw. Er zijn nog twee verbrede velgen met banden bij. De deurbekledingpanelen heb ik er los bij. In 2010 heb ik er centrale deurvergrendeling ingebouwd maar door draadbreuk werkt deze al een tijdje niet meer. Rijden en er aan werken zou prima samen kunnen. De auto is milieuzone en belastingvrij en omdat hij 51 jaar oud is ook vrijgesteld van de APK plicht. De auto staat sinds een jaar binnen gestald maar moet weg wegens verlies van stallingsruimte.
Onderhoudshistorie in Nederland aanwezig. Wil je komen kijken en een stukje rijden. Bel of mail dan voor een afspraak. Niet voor dromers! De auto ziet er redelijk uit op de foto’s maar er zit wel serieus werk aan.