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Kilométeróra állása
485 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
03/1999
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
103 kW (140 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 485 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1999
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 12/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 01/2025
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 08/2022
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 103 kW (140 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 461 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 5
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 2
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
6,6 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Felhajtható utasülés
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Tolótető
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Indításgátló
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Acélfelni
- Alufelnik
- Csomagtér-leválasztás
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Spoiler
- Tetőkorlát
- Téli gumik
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Update ! Das Auto wird am 20.02 2025 abgemeldet.
Preissenkung, da nicht mehr lange angemeldet !
Absoluter Festpreis !
So lange zu lesen, so lange auch noch zu haben. Auto ist noch wenige Tage zugelassen !
Keine Angst vor hohen Laufleistungen !.
Verkauf nur an Kenner/Liebhaber. Schwerenherzens gebe ich meinen geliebten Volv V70 I in der sehr beliebten Farbe 'darkolivepearlmetallic' ab. Das Auto ist mittlerweile ein beliebter Youngtimer auf dem (kurzen Weg) zum H-Kennzeichen (nur noch 4 Jshre !) und hat damit Potenzial zur erheblichen Wertsteigerung/Sammlerwert. Das war eigentlich der Plan; nun bekomme ich aber kostengünstig ein Arbeitsfahrzeug gestellt und so wird der geliebte Volvo nicht mehr gebraucht.
Der Wagen hat keinen Rost und hat immer die erforderliche Pflege bekommen, da man sich damit auch identifiziert hat. Motor und Getriebe laufen wie ein Bienchen. Im letzten Jahr hat er z.B. eine NAGELNEUE BOSCH-Lima bekommen. Kostenpunkt nur das E-Teil fast 600 € !
Bis auf Sitzheizung hinten und Standheizung hat der Volvo alle Extras, die es damals gab und das war schon eine ganze Menge. Top-Sound durch orig. VOLVO-Musikanlage. Der Wagen ist 8-fach bereift; orig. VOLVO-Alufelgen für den Sommer gehören dazu, auch eine Volvo-Kofferraummatte. Ich habe das Auto seit 2018 und sage, das beste Auto was ich jemals hatte ! Sparsam 6-7 L/Diesel (auch in der Wartung) und trotzdem beeindruckende Beschleunigung/Drehmoment, einfach ideal !
Alle 1000 km ca. tanken (grins...).
Es gibt einiges an Rechnungen/Unterlagen dazu, was dokumentiert, dass das Auto immer gewartet wurde. Ich habe den Volvo auch stets behutsam gefahren. Er hat viele BAB-/Landstraßen-Km 'runter, was ihm ja nicht viel tut. Schneller als 130 km/h hat er selten gesehen.
2 x Schlüssel mit FB (natürlich funktionierend) gibt es dazu.
Zum Vollleder, Lederlenkrad hat er Holzapplikationen, die Auspuffanlage ist aus Edelstahl und dürfte noch dir erste (!) sein, LR orig. funktioniert auch (mittlerweile eine Seltenheit und heiß begehrt).
Die Einspritzpumpe ist bereits revidiert (Rechnung ca. 1300 €) und der Zahnriemen KOMPLETT mit Wapu etc gemacht (s. Foto).
Der vollverzinkte Wagen wurde immer per Hand gewaschen. Das wird dann auch noch gemacht, wenn die Temperaturen etwas angenehmer sind.
Jetzt wurden erstmal die originalen Volvo 16'Zoll Alufelgen, Typ Helium, außen und innen (!) geputzt, 2 Sätze Radschrauben gehören dazu.
Der Wagen ist VOLLGETANKT und natürlich sofort fahrbereit (wird ja auch noch genutzt).
Weiters dann am besten per Telefon (das Tickern frisst Zeit...).
Ausschluss/Disclaimer:
Das Auto ist zwar gepflegt, aber dennoch über 20 Jahre alt. Daher und da Verkauf von privat, keine Garantie, Rücknahme, Preisminderung, Umtausch, Eintausch Haftung, Rückabwicklung oder sonstige Gewährleistung/Zusicherungen.
Preissenkung, da nicht mehr lange angemeldet !
Absoluter Festpreis !
So lange zu lesen, so lange auch noch zu haben. Auto ist noch wenige Tage zugelassen !
Keine Angst vor hohen Laufleistungen !.
Verkauf nur an Kenner/Liebhaber. Schwerenherzens gebe ich meinen geliebten Volv V70 I in der sehr beliebten Farbe 'darkolivepearlmetallic' ab. Das Auto ist mittlerweile ein beliebter Youngtimer auf dem (kurzen Weg) zum H-Kennzeichen (nur noch 4 Jshre !) und hat damit Potenzial zur erheblichen Wertsteigerung/Sammlerwert. Das war eigentlich der Plan; nun bekomme ich aber kostengünstig ein Arbeitsfahrzeug gestellt und so wird der geliebte Volvo nicht mehr gebraucht.
Der Wagen hat keinen Rost und hat immer die erforderliche Pflege bekommen, da man sich damit auch identifiziert hat. Motor und Getriebe laufen wie ein Bienchen. Im letzten Jahr hat er z.B. eine NAGELNEUE BOSCH-Lima bekommen. Kostenpunkt nur das E-Teil fast 600 € !
Bis auf Sitzheizung hinten und Standheizung hat der Volvo alle Extras, die es damals gab und das war schon eine ganze Menge. Top-Sound durch orig. VOLVO-Musikanlage. Der Wagen ist 8-fach bereift; orig. VOLVO-Alufelgen für den Sommer gehören dazu, auch eine Volvo-Kofferraummatte. Ich habe das Auto seit 2018 und sage, das beste Auto was ich jemals hatte ! Sparsam 6-7 L/Diesel (auch in der Wartung) und trotzdem beeindruckende Beschleunigung/Drehmoment, einfach ideal !
Alle 1000 km ca. tanken (grins...).
Es gibt einiges an Rechnungen/Unterlagen dazu, was dokumentiert, dass das Auto immer gewartet wurde. Ich habe den Volvo auch stets behutsam gefahren. Er hat viele BAB-/Landstraßen-Km 'runter, was ihm ja nicht viel tut. Schneller als 130 km/h hat er selten gesehen.
2 x Schlüssel mit FB (natürlich funktionierend) gibt es dazu.
Zum Vollleder, Lederlenkrad hat er Holzapplikationen, die Auspuffanlage ist aus Edelstahl und dürfte noch dir erste (!) sein, LR orig. funktioniert auch (mittlerweile eine Seltenheit und heiß begehrt).
Die Einspritzpumpe ist bereits revidiert (Rechnung ca. 1300 €) und der Zahnriemen KOMPLETT mit Wapu etc gemacht (s. Foto).
Der vollverzinkte Wagen wurde immer per Hand gewaschen. Das wird dann auch noch gemacht, wenn die Temperaturen etwas angenehmer sind.
Jetzt wurden erstmal die originalen Volvo 16'Zoll Alufelgen, Typ Helium, außen und innen (!) geputzt, 2 Sätze Radschrauben gehören dazu.
Der Wagen ist VOLLGETANKT und natürlich sofort fahrbereit (wird ja auch noch genutzt).
Weiters dann am besten per Telefon (das Tickern frisst Zeit...).
Ausschluss/Disclaimer:
Das Auto ist zwar gepflegt, aber dennoch über 20 Jahre alt. Daher und da Verkauf von privat, keine Garantie, Rücknahme, Preisminderung, Umtausch, Eintausch Haftung, Rückabwicklung oder sonstige Gewährleistung/Zusicherungen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 184,26
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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