Yamaha FZ 6

Fazer

Schöne FZ6S Fazer, guter gepflegter Zustand

Motorrad hat erst im Oktober einen Gabelservice vorne erhalten mit neuen Dichtungen und so, neuen Luftfilter, neues Kupplungsseil und das Lenkkopflager wurde auch nachgezogen und die Bremsflüssigkeit erneuert. Rechnung vom Yamaha Händler ist vorhanden.
Das Öl habe ich selbst noch im Oktober gewechselt und vor einigen Jahren die Gaszüge erneuert.

Die Fazer fährt sehr schön, ein echt spassiger Motor, aber was soll ich mit 2 Motorrädern. Fahrzeug war immer in meinem Besitz, aber trotzdem nur aus 2. Hand.

Öl wurde immer jährlich gewechselt und es ist eine Ladesteckdose verbaut, da die Batterie nachladeunfreundlich unter dem Tank verbaut ist.

Das Monorack (original Yamaha) gibt es dazu (kann mit nur 4 Schrauben demontiert werden), die Topcaseplatte ist für Givi Monokey Aufnahme.

Die Scheibe hat leicht Kratzer über die Jahre bekommen und an der rechten Innenverkleidung wurde eine Ecke geklebt, die Scheibe hat an der Stelle auch eine kleine Macke, sieht man aber kaum.

Der Lack ist in sehr gutem Zustand, lediglich die kleine Plastikabdeckung über der Kupplungsglocke hat Fehlstellen im Lack.

Motorrad hat kein ABS
Motorrad hat eine elektronische Einspritzung, Uhr, Tankuhr mit Reservezähler, digital Tacho mit digitalem Drehzahlmesser, 2 Tageskilometerzähler und eine Luftansaugtemperaturanzeige. Der Tacho hat keine Pixelfehler.
Handbuch, Serviceheft und alle 3 Schlüssel vorhanden.

Bei sehr sparsamer Fahrweise kann man unter 3,5l Verbrauch fahren, ist dann aber sehr gemütliche Landstrasse, knapp 5l Verbrauch ist realistisch wenn man nicht gerade Rennfahrer ist.

Hinterreifen hat noch mehr als 50% Profil, der vordere macht vielleicht noch 2000km. Es sind Mezeler Reifen montiert, keine 5 Jahre alt.
Bremsbeläge vorne ca. 15% und hinten ca. 75%.

Ein Reperaturhandbuch gibt es auch noch dazu

Motorrad ist in der Schweiz angemeldet und steht in der Nähe von Zürich CH8103 Unterengstringen und kann dort besichtigt und probe gefahren werden.

Von 2006-2010 war das Motorrad in Deutschland angemeldet, sollte relativ unkompliziert nach einem Export wieder in Deutschland angemeldet werden können.