Fiat Tipo

Újdonság, klasszikus névvel

A Fiat egy már több mint 20 éve nem használt nevet hozott vissza a köztudatba a Tipo 2016-os felélesztésével. Az új autó szellemi- és névelődje patinás múltra tekint vissza, a gyártó több modellje is viselte a Tipo elnevezést, de ezek közül talán a legemlékezetesebb az 1989-ben az Év Autójának is választott változat. A 2016-ban huszonnyolc éves ős leginkább szokatlanul kényelmes belső kialakításával és rendkívül sokrétű és minőségű felszereltségével kovácsolt magának jó hírnevet. Bár az elődöt három- és ötajtós ferdehátú változatban gyártották, a vadonatúj testvér négyajtós szedán változatban, mint tágas családi autó áll a vevők rendelkezésére. Az új Tipo már a Fiat-Chrysler új platformjára épül, illetve szerkezetének több mint 80 százaléka modern technológiával, nagyszilárdságú acélból készült. Egyebek mellett ezek az újítások és az autó kényelmes tágassága teszik az új szedánt olyan kategóriatárs autók méltó ellenfelévé, mint például a Renault Fluence, a Citroën C-Elysée, a Mitsubishi Lancer, vagy a Peugeot 301. Az eggyel alacsonyabb árkategóriából például a Dacia Logannek rendkívül erős, azonban a magasabb árkategóriába tartozó VW Golfnak is számottevő konkurenciát jelenthet az olaszok újdonsága. A Tipo alapértelmezés szerint 1,4-es 16 szelepes motorral kapható, azonban elérhetőek hozzá 1,3-as Multijet, 1,4-es vagy 1,6 l-es Easy jelölésű erőforrások is. Felszereltséget tekintve pedig az opcionális funkciókon kívül az autó Easy, Lounge és Opening Edition változatokban elérhető.

Sikergyanús belső értékek

A Tipo beltere rendkívül tágas, azonban bizonyos tulajdonságaival még a nagyobb autókhoz szokott vásárlókat is könnyedén meglepheti. A meglepődés egyik tárgya pedig a csomagtartó, illetve annak mérete, mely 520 literes terjedelmével valójában megfelel a gyártó által is hangoztatott „minden belefér” elvnek. A jármű utasterére szintén nem lehet panasz, tekintve, hogy itt is kényelmesen elfér egy átlagos méretű család. Továbbá, a Fiat mindent megtett annak érdekében, hogy az autó belsejét minden igényt kielégítővé alakítsa. Ennek érdekében a gyártó multifunkciós és érintőképernyős 5 colos színes kijelzőt épített az autó középkonzoljába, illetve elérhetővé tette az úgynevezett City módot, melynek bekapcsolásával az elektronika kicsit könnyedebbé teszi az elektromos szervót, segítve ezzel a városi parkolást. Az új modell ezen kívül gazdaságos közlekedést ígérő motorválasztékkal és az Easy felszereltségi szinttől felfelé szériatartozékként 6 légzsákos biztonsági technológiával is elérhető. A szedánhoz rendelhető továbbá számtalan plusz, melyek segítségével – ettől a kategóriától kissé szokatlan módon – akár több állítható fejtámlával, szövettel párnázott ajtókárpittal, valamint a Fiat saját, UConnect nevű multimédiás rendszerével is elláthatjuk az autót. Érkezik majd a Tipóból ötajtós illetve kombi változat is, ezekkel pedig a Fiat még szélesebb közönséget célozhat meg, és az alapverzióban találhatónál is több térre, vagy nagyobb variálhatóságra vágyók igényeit is kielégítheti. A Tipo motorválasztékát leginkább a gazdaságosság jegyében tervezte a Fiat, ennek megfelelően kedvező fogyasztással és korrekt vezetési élménnyel csábítja a vevőket, valamint a környezettudatossági irányelveknek is teljes mértékben megfelel. Számos jó tulajdonsága miatt nagy a valószínűsége, hogy sikerautó lesz a Tipóból, és éppen ezért fontos kiemelni, hogy az alapvetően is mérsékelt árazásából és minőségéből kifolyólag nagy népszerűségre számíthat majd a használtautó piacon is.

A sikerhez vezető út

A Fiat egy meglehetősen széles közönség igényeit igyekszik kielégíteni a Tipóval és ezzel nehezen meghatározható kategóriában, de a vásárlók számára igen ígéretes árfekvésben hirdeti meg autót. A mérsékelt árkategóriában induló modell kiváló választás lehet azoknak, akik elérhető árú, de jó minőségű családi autót szeretnének, azonban azoknak is, akiknek például – csak a Fiat modellpalettáját alapul véve – a Punto már kicsi, de mondjuk egy Freemont már túl nagy vagy magasan árazott lenne. Az jármű 2016-ban az Autobest „2016-os év legjobb ár-érték arányú autó” díját is elnyerte, nagy részben újszerű formatervének, funkcionalitásának és kényelmének köszönhetően. Az olyan extrák, mint például a kanyarkövető fényszórók, a tolatóradar, a multifunkciós kormány vagy az eső és sötétedésérzékelő pedig tesznek róla, hogy felszereltség terén se szenvedjen hiányt az új Fiat Tipo. A gyártó ezenkívül 5 éves garanciát is vállal az autóra, ami később az autót használtan megvásárlók számára is előnyt jelent. A szedánhoz Eco csomag is rendelhető, mellyel az alapesetben is barátságos üzemanyagfogyasztás 4 liter alatt tartható, illetve tartalmaz Start&Stop; rendszert és intelligens generátort is. Az olasz autógyár a Tipo újjáélesztésével egy sikergyanús gépkocsit teremtett, mely tökéletes lehet városi használatra, hosszú utazásokra és családoknak is. Az olasz tervezői munkának köszönhetően szép formákkal és látványosan modern dizájnnal rendelkező szedán tehát méltó vetélytársnak bizonyulhat majd kategóriatársai számára. A hamarosan érkező kombi, illetve ötajtós változattal megerősített típus pedig kedvező árának, valamint előnyös tulajdonságainak köszönhetően jó eséllyel csatlakozhat majd a sikerautók kevéssé népes, de annál népszerűbb táborához.