MINI Cooper

Régóta úton, töretlen lelkesedéssel

A Mini egy igen patinás múlttal rendelkező brit autómárka, mely története során leginkább úgy szerzett hírnevet, mint a legsportosabb kisautók gyártója. A márka (mely ma már a BMW csoport tulajdonát képezi) múltja egészen az 1950-es évekig nyúlik vissza, amikor a brit BMC (British Motor Corporation) elnöke szükségesnek érezte egy gazdaságos, strapabíró, de kedvező árfekvésű, így széles közönség számára is elérthető kisautó elkészítését. Az autó tervezése 1957-ben kezdődött meg, az alapötlet egy négyszemélyes, megbízható, olcsó és a BMC korábbi autóihoz hasonló módon sportos jármű elkészítése volt. Az autó végül 1959-re készült el, azonban a prototípus motorja túl erősnek bizonyult, így végül 848 köbcentiméteres és 34 lóerős motorral kezdték el gyártani a Minit. Csupán 600 kilogrammos önsúlyával a kisautó még a korabeli viszonyokat tekintve is nagyon könnyűnek számított. A Minit megjelenése után gyakran a Volkswagen Beetle európai, de még inkább brit vetélytársának vagy megfelelőjének tartották, mivel utóbbi a tengerentúlon, előbbi viszont az öreg kontinensen volt rendkívül népszerű. Sikerét az említetteken kívül mi sem jelzi jobban, mint hogy 1999-ben a Minit a világ második legjelentősebb autójává választották a Ford T modellje mögött. A Mini Coopert valamivel később kezdték el gyártani, a Cooper megnevezés a kisautó sportosabb verzióját jelölte, mely az autóversenyzés egyik legnagyobb legendájáról, John Cooperről kapta nevét. A márka tulajdonosává 1994-től a BMW csoport vált és a régi Mini Cooper gyártása számos generációváltás után egészen 2000-ig folytatódott.

A Mini az új évezredben, régi értékekkel

Az eredeti kétajtós Mini és a Cooper változat hét generációváltáson is átesett és egészen 2000-ig gyártották őket. A BMW egy évvel ezután bevezette az új, de abszolút „minis” dizájnnal ellátott új modellpalettát, melyet a felújítás után a magas minőségre, egyedi stílusra és mindenekelőtt sportos kisautókra vágyó közönségnek szánt a gyártó. Ekkortól fogva a sportos Coopert három változatban is gyártották, ezek voltak a Cooper, Cooper S, illetve Cooper JCW, mely a modell legjobb teljesítményű csúcsváltozatát jelentette. Később a gyártó - kihasználva a Mini Cooper modellek töretlen népszerűségét a használt és új autók piacán egyaránt - elkészítette a kisautó vászontetős változatát is. Ez a változat népszerű alternatívát jelentett azok számára, akik még az alapmodell háromajtós, ferdehátú Coopernél is extravagánsabb kisautóra vágytak. 2001-től a Cooperek benzines 1,4 l-es és 1,6 l-es motorral voltak megvásárolhatók, majd később dízelüzemű motorral is elérhetővé vált az autó. Ezek az erőforrások biztosították a kisautó sportosságát, melyet nagyban elősegített az a tény, hogy még az ezredforduló után gyártott változatok tömege is csak épphogy elérte az 1 tonnát. Ezekkel a tulajdonságokkal a modell egy csapásra a különleges kisautót kereső fiatalok, illetve fiatal felnőttek kedvence lett, amellyel élmény a városi közlekedés, de nem okoz neki gondot egy-két hosszabb túra sem. A 2008-tól gyártott új Mini Cooper pedig számtalan újításának köszönhetően egyre népszerűbb a stílusos kisautóra vágyók körében, köszönhetően többek között jól használható érintőképernyős fedélzeti számítógépének, különböző hasznos és eltérő vezetési élményt biztosító menetmódjainak (Green, Normal, Sport), gazdag felszereltségének és minőségének, valamint erős, mindazonáltal takarékos motorválasztékának.

Az új Mini Cooper és kategóriatársai

Az új Mini Cooper több változatban is megvásárolható, ezek a Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, valamint a John Cooper Works válfajok, melyek nevében a „D” betű a dízelüzemű autókat jelöli. Ezek a modellpaletta leggazdaságosabb és legkörnyezetkímélőbb változatai, az S valamint JCW pedig a benzines, illetve a még sportosabb variánsok. Motorválaszték tekintetében a felsorolt változatoktól függően a Mini Cooper elérhető akár 116 lóerős dízelmotorral vagy 231 l-es 1998 köbcentiméteres erőforrással is. Az 2,5 méter széles és mindössze 3,82 méter hosszú autó kis mérete ellenére megfelelően kellemes és stílusos belső teret biztosít akár négy felnőtt számára is. A Mini Coopernek azonban egyre több gyártó állít konkurenciát saját, egyedi stílusú kisautójával. Ebből kifolyólag a hasonló árkategóriában induló autók közül belső értékeit és menettulajdonságait tekintve jó választás, azonban küllemre teljesen eltérő alternatíva lehet az Alfa Romeo Mito, a Citröen DS 3, az alacsonyabb árkategóriában induló, de szintén vetélytárs Suzuki Swift vagy a Renault Clio. A vetélytársak sorában említhető továbbá akár az Audi A1 vagy az Opel Corsa is. 2001-es megújulása óta azonban a Mini Cooper népszerűsége töretlen, mind Európában, mind pedig a tengerentúlon is beváltotta a gyár előzetes elvárásait. A BMW csoport eladási adatai alapján tehát a kisautó piaci népszerűsége töretlen, a modell magabiztosan vezeti kategóriáját, éppen ezért a Cooper különböző változatai a használtautók piacán is nagy érdeklődésre tartanak számot. Erre az autó nosztalgikus külleme és kitűnő minősége ad okot, melyeknek köszönhetően az is nagy valószínűséggel borítékolható, hogy az új Mini Cooper népszerűsége sem torpan majd meg 2016-ban, és az autó a jövőben is a közönségkedvenc járművek táborát erősíti majd.