Aktuális ajánlatok mert Porsche
-
Porsche Cayenne 3.2 V6 cat asi
€ 9 900,-- 199 900 km
- 04/2004
- 184 kW (250 LE)
- Használt
- 1 előző tulajdonos
- Automata
- Autógáz (LPG)
-
13,2 l/100 km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők. -
317 g/km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
Kereskedő, IT-46030 Pomponesco - Mn -
Porsche Cayenne 3.0i V6 E-Hybrid Coupé | Pano | Softclose | 360
€ 69 990,-- 89 759 km
- 01/2020
- 340 kW (462 LE)
- Használt
- 1 előző tulajdonos
- Automata
- Elektromos/benzin
-
3,1 l/100 km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők. -
72 g/km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
Kereskedő, BE-3510 Hasselt -
Porsche Macan 2.0 Turbo PDK - 12 Mnd Garantie
€ 39 995,-- 93 000 km
- 05/2018
- 185 kW (252 LE)
- Használt
- 1 előző tulajdonos
- Automata
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Kereskedő, BE-8020 Oostkamp -
Porsche Cayenne 3.0 Diesel SOSPENSIONI Pelle Navigatore Xenon PDC
€ 11 900,-- 248 118 km
- 10/2009
- 176 kW (239 LE)
- Használt
- 2 előző tulajdonos
- Automata
- Dízel
-
9,3 l/100 km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők. -
244 g/km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
Kereskedő, IT-25086 Rezzato - Brescia - BS -
Porsche Cayman S
€ 24 975,-- 122 779 km
- 06/2008
- 217 kW (295 LE)
- Használt
- - (Előző tulaj)
- Automata
- Benzin
-
11,0 l/100 km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők. -
254 g/km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
Kereskedő, DE-53489 Sinzig -
Porsche Taycan 4 CROSS TURISMO * PANODAK * BOSE * 20' ALU TURBO *
€ 69 950,-ÁFA visszaigényelhető - 26 824 km
- 05/2023
- 350 kW (476 LE)
- Használt
- - (Előző tulaj)
- Automata
- Elektromos
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
Kereskedő, BE-9240 ZELE -
Porsche 924 Turbo
€ 13 000,-- 176 000 km
- 06/1981
- 130 kW (177 LE)
- Használt
- - (Előző tulaj)
- Sebességváltó
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Kereskedő, BE-8930 Rekkem -
Porsche Panamera Turbo
€ 22 980,-- 204 750 km
- 07/2010
- 368 kW (500 LE)
- Használt
- - (Előző tulaj)
- Automata
- Benzin
-
12,9 l/100 km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők. -
303 g/km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
Kereskedő, DE-55246 Mainz Kostheim -
Porsche Cayenne 3.0 V6 tdi 245cv tiptronic
€ 17 800,-- 125 000 km
- 03/2012
- 180 kW (245 LE)
- Használt
- - (Előző tulaj)
- Félautomata
- Dízel
-
7,2 l/100 km (komb.)
A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők. - - (g/km)
Kereskedő, IT-00048 Nettuno - Roma - RM
A világ legjövedelmezőbb autógyártójának alapkövét Ferdinand Porsche (1875-1951) tette le 1897-ben. Akkoriban a fiatal mérnök és a Lohner-Porsche elektromos autó tesztpilótája a párizsi világkiállításon mutatkozott be. Úttörők voltak a kerékagy használatában és ezzel is aratott dicsőséget a Porsche világszerte. Ezt követően az osztrákok is alkalmazták a Daimler-Motoren-Gesellschaftnál, ahol fontos szerepet játszott az olyan kétkompresszoros gépkocsiknál, mint például a Mercedes SS és SSK.
1931-ben végül Ferdinand Porsche Stuttgartban létrehoztaa Porsche Tervezőirodát és ezáltal lefektették a mai Dr. Ing. h.c. F. Porsche részvénytársaság alapjait. A tervezőiroda célja többek között az volt, hogy versenyautókat tervezzenek az Auto Union számára ,és hogy a Volkswagenek tervezéséből is kivegyék a részüket (a VW 38 vagy a Porsche Typ 60 a Volkswagen Beetle előfutára volt, ám ezt csak a háború után kezdték el gyártani). Ezen túlmenően a gyűjtők körében ma legkeresebb Porsche Traktor Dieselt is ezekben az időkben kezdték gyártani.
1947-ben Ferdinand Porsche fia, Ferry Porsche vette át apjától az elnökséget a cégben. 1948-ig Schwäbisch Gmünd városában tervezték meg és fejlesztették kinemcsak az "első igazi Porsche" gépjárművet, a Porsche 356/1-t (mely egy könnyűfém ötvözetű Roadster volt, VW alkatrészekkel), hanem itt került rá az autókra a ma már jól ismert Porsche címer is. Az ifjabb Ferdinand Porsche megalkotta a fiatal csoportot, és előkészítette az utat a sportautó gyártásnak.
Egy évvel apja halála előtt, 1951-ben Ferry úgy döntött, hogy letelepszik Stuttgart-Zuffenhausen városában, és saját termelési létesítményt és berendezéseket hozott létre: a Porsche önálló autógyár lett. Az első igazi sportautó gyártónak nevezték magukat és ennek érdekében Ferry megpróbálta modelljeit különböző autóversenyeken is népszerűsíteni. 1951-ben a Porsche 356 először nyert nemzetközi versenyen, a 24 órás verseny Le Mans-ban más modelleknek is sikert hozott, mint például a Porsche Spyder 550 modellnek is.
A számos nemzetközi versenyen aratott sikerrel kéz a kézben nőtt az új és a régi modellek értékesítése is. Az 1953-ban megjelent 550 Spyder eladása és népszerűsége a versenynek köszönhetően nőtt, ezt pedig egy évtizeddel később a még ma is áhított, felejthetetlen Porsche 911 követte, melynek karosszériája ismét a Porsche családon belülről került ki - a tervezést Ferry fia, Ferdinand Alexander Porsche irányította. Az 1969-ben és 1970-ben piacra került Porsche 914/4 és 914/6, valamint a Porsche 917 modelljei még mindig a legsikeresebb versenyautók közé tartoznak világszerte.
További hivatkozások áttekintése
- Porsche 356
- Porsche 911
- Porsche 912
- Porsche 914
- Porsche 918
- Porsche 924
- Porsche 928
- Porsche 930
- Porsche 944
- Porsche 959
- Porsche 962
- Porsche 964
- Porsche 968
- Porsche 991
- Porsche 993
- Porsche 996
- Porsche 997
- Porsche Boxster
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne
- Porsche Cayman
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Porsche Seria 911
- Porsche Targa