Renault Fluence

Mialatt a francia autókonszern Renault az 1990 es évek közepén modernizálta a termékkínálatát és a numerikus kódok helyett egy új nomenklatúrát vezetett be, amely értelmében az első szedánokat és kupékat Renault Mégane elnevezés alatt értékesített. Azóta a sorozat a gyártó egyik legnagyobb darabszámban előállított sikerszériájává vált. Nem utolsósorban köszönhető volt ez az elérhető karosszériák szokatlanul változatos számának. Ferdehátú szedán és kupé után következett a lépcsőshátú szedán, kabrió, kombi és kishaszongépjármű. A kompakt kishaszongépjármű modellt később a gyártó sajátScénic-sorozattá alakította a modellek változatos felhasználási területeinek kihangsúlyozására. Nem sokkal ezelőtt leállt a lépcsőshátú modell Mégane Classic gyártása, amit 1997-ben vezettek be. Amikor az új évezredben 2008-ra tervezett második generációs kompakt kategória járműveit álmodták meg, a franciák emlékeztek arra, hogy a saját sorozatgyártásra kiválasztott Scénicet mennyire segítette a jó észlelhetőség. Ezt a stratégiát a harmadik generációs Mégane lépcsőshátú modellnél is alkalmazták, ami 2010-ben Renault Fluence Premiere néven került a szalonokba.

A Renault Fluence méretei miatt középkategóriás szedán kategóriába sorolható

Renault Fluence a Nissan platformján alapul a Nissan Qashqai modellhez hasonlóan és a Renault már felhasználta dél-koreai Samsung leányvállalatánál. Miközben a technológia a francia anyavállalattól származik, addig a dél-koreaiak továbbfejlesztették a Samsung SM3 dizájnját, ami 2002 óta szerepel a gyártási programban és 2009 óta dinamikusan fejlődik az ázsiai piacokon. Európában és más világpiacokon a Renault Fluence, a korai testvérmodellhez képest változásokon ment át ami kifejezetten a frontoldalon szembeötlő. Renault Fluence méretei a kategóriájához hasonlóak átlagosnak mondható, hossza 4,62 méter még, míg a szélessége 1,80 méter. Ezáltal közép és kompakt osztályban is bevethető a modell és ennek megfelelően tágas teret kínál az utasoknak.

A Renault Fluence benzines és dízel változatban is kapható

A meghajtásról a négyajtós Renault Fluence modellnél benzines és egy dízel meghajtás gondoskodik. A Törökországban összeszerelt benzines szedán alapváltozat meghajtása 1,6 literes és 81 kW (110 LE) teljesítmény leadására képes. A csúcskategóriás Fluence 2,0 literes 103 kW (140 LE) teljesítményű. A dízel meghajtású 66 kW (90 LE) és 78 kW (106 LE) közötti teljesítményt tud produkálni.